厦门的士乱象有所改观 要防止整治“一阵风”

　　市民评代表还通报了对交通行政执法支队执法情况的检查结果:在火车站、轮渡等一些出租车违章高发区域，执法人员在执法过程中穿着制服，敬礼、使用文明用语，严格检查岗位服务证、从业资格证和道路运输证及出租车车况，符合规范要求。市交通行政执法支队负责人介绍说，整治开展以来，除加大日常监管力度外，从支队领导到执法队员，都参加了暗访检查。

　　评议意见:出租车市场乱象明显改观，整治初见成效。建议市交通行政执法支队监管检查常态化，并改进、完善执法手段和措施，实现出租车市场根本好转。

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　　评议内容

　　769件投诉件的复查

　　检查情况

　　全部复查完成，正在分类处理

　　在第一次现场评议时，市民评代表发现，市交通行政执法支队办结的769件投诉件中仅15部违规车受到处罚，该支队的投诉机制存在台账不规范、没有严格依法处理投诉、企业自查替代行政处罚及投诉查核反馈机制缺失的四大“硬伤”。该支队承诺在7个工作日内完成769件投诉件的复查处理。目前复查处理的进展如何 在当日的评议中，市交通行政执法支队给出了一组数字:截至3月28日，769件投诉件都已复查核实，其中已立案处理610件，证据充分、事实清楚并完成处罚的37件，调查取证后因事实不清、证据不足不予处罚的有112件，还有461件正在进行调查取证；另有159件不属职能范围不予立案。

　　评议意见:投诉件的复查结果表明投诉处理工作得到初步完善，相关机制也在建立，建议继续提高执法效率和能力。

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　　评议总结

　　整治取得明显的阶段性成效

　　评议建议

　　防止“一阵风”后乱象回潮

　　现场评议中，市纠风办、市民评代表均认为，出租车市场乱象整治取得明显的阶段性成效，但要使出租车市场真正实现有序健康发展，使出租车成为流动的文明窗口，关键还在于长效监管机制的健全和完善。

　　市纪委常委、市监察局副局长、市纠风办副主任苏培雄表示，查处工作要继续深入，不能因为短期的成效而盲目乐观，尤其是要防止整治“一阵风”，一旦的士乱象问题再回潮，造成的负面影响更大，后果甚至可能比不整治还严重，如此，就会让行政职能部门失信于民。他希望各有关部门要加强沟通、相互配合，真正做到一抓到底，建立起长效机制。

　　出租车服务投诉率趋势图(3月)

　　（市交通行政执法支队通过暗访检查，发现出租车违章率明显下降，从3月5日的13.3%下降到3月26日的1.34%）