厦门机动车"百万时代"到来 岛内每百人就有12.7辆车

　　2009年4月，总投资2000多万元，厦门第三家别克4s店开业。

　　2010年1月，信达通宝宝马4s店开业；6月长安铃木厦门集福4s店开业；11月兰博基尼第八家4s店厦门落成。

　　2011年1月，厦门首家广汽4s店广汽传祺国戎店开业，帝豪厦门首家4s店开业；2月厦门岛内首家大众进口汽车4s店试营业；4月厦门星马王4s店开业；7月厦门第三家东风标致4s店迎客，厦门首家广汽菲亚特4s店开业；12月厦门盛元嘉诚奥迪4s店开业……

　　2012年，厦门第二家奥迪4s店落户海沧；4月奔腾厦门4s店开业；5月厦门瑞德隆旗云4s店开业；8月厦门亿诚一汽奔腾4s店开业；9月宝骏汽车同安4s店开业；10月昌河铃木厦门4s店盛大开业……

　　今年2月，建发捷豹路虎4s店盛大开业；3月长春铃木厦门铃瑞新标准4s店开业……

　　小蔡粗略算了一下，平均两个月，厦门就会新开一家4s店。

　　征集令

　　今年下半年，甚至不用，今年夏天，厦门的机动车保有 量便有可能突破百万辆。

　　100万辆机动车，让城市半径越来越“小”，让城市经济发展的“蛋糕”越做越大。但同时，它也给这座城市带来更为严峻的“城市病”。堵车堵到晕，找停车位找到头疼，还有加油排队，尾气污染，能源消耗……

　　厦门该如何去面对机动车“百万时代”带来的甜蜜与烦恼 您若有感触深刻的故事想与大家分享，或是有好的建议，都可以来电968801告诉我们。