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　　2、广汽本田-锋范

　　官方指导价：9.68~15.98万

　　工信部综合油耗：6.2——7l

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　　本田锋范的设计灵感来自于射箭时“引弓待发”(arrowshot)的状态，整车采用了前低后高的楔形轮廓，犀利的表面及锋利的线条处处蕴涵着强劲的力度，很有超跑的范儿。而轮廓鲜明的腰线则贯穿了前大灯直到尾部，侧面看真就如欲发之箭一般，充满动感而又气势十足。

　　锋范的内饰设计风格是以深色仪表台、浅色座椅以及金属色中控台三者搭配，营造出和谐的格调。但整个中控台的感觉太过于中庸，没有让人特别瞩目的感觉。中控台采用了大型操控按钮，并通过简洁的排列方式，使信息更集中，实现了很好的人机操作界面，而且所有常用的按键都在驾驶者触手可及的地方。

　　锋范的轴距达到了2550mm的长度，因此锋范的车内空间和众多轴距都超过2700mm的紧凑型车相比依然不落下风。后座的空间同样宽敞，地板中央的凸起比较平坦，即使坐满3个人也是宽松自如。506l的行李厢容积，很难在这个级别中找到对手了。高配车型提供了后排座椅靠背按4/6比例折叠放倒功 能，可以进一步提升行李厢的储物装载能力。

　　动力方面，锋范搭载的是来自新飞度的1.5升l15a发动机和来自思域的1.8升r18a发动机，这两款发动机都应用有本田的vtec技术，采用vtec 系统的发动机可以保证在中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求，使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性。1.5l适合家用，最大输出功率为 88kw/6600rpm，最大输出扭矩为145nm/4500rpm;1.8l发动机动力强劲，两跨发动机都是相当不错的选择。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和5速自动变速箱。

　　既然要偏于运动，悬架系统自然不能软绵绵，锋范前麦弗逊后h型扭杆式横梁的悬架系统明显已经在向着硬朗方向前进。特别是在经过减速带时，那种直接的反馈让锋范的驾驶者能够更清晰地感知路面状况。

　　总结：尽管过去了这么多年，锋范在目前来看不管是外观还是内饰都已经给人一种老态龙钟的感觉了，且在目前的小型车领域依然是价格最高的，但其相应的各方面的表现却是非常均衡的。