福州下月起每周十趟韩国包机游 航企旱涝保收

一个仓鼠朋友
2013-07-10 10:13:52

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  航企旱涝保收 旅行社担风险

  为何这么多旅行社都在“韩国包机游”上下工夫

  杨桦分析,经过多年发展,市民出游意愿增强,具备客源基础,基本能保证旅游包机有足够客源。大家扎堆包机游,是希望从这一新市场中分一杯羹。

  而对于扎堆韩国包机游的现象,业内人士表示,市场充分竞争,直接拉低市民出游价格,也极大方便了市民出行,将带动更多的客源前往韩国。

  自从出现包机游产品后,路上行程从原来的半天甚至一天,缩短到两三个小时,出游费用节省百分二三十。这是包机游的最大优势。

  “比起传统的等、靠、要,包机游能最大限度地满足旅行社的机位要求。”福建康辉相关人士称,韩国游线路较成熟,市场接受度较高,目前全国各地都在热推,福建并非先例。

  除了韩国,国旅福建公司还推出泰国包机游,福建春秋旅行社推出柬埔寨包机游,春辉国旅与建发国旅合作推出吴哥包机游。其中,泰国包机游六天一趟将加密至四天一趟,吴哥包机游则从本月中旬持续至明年7月,每周两趟。

  在周晓明看来,虽然包机游很热,但包机旅游风险也大。开展包机业务,要做到产品多元化、价格层次化,要考虑不同人群的需求,对市场适应能力要强。

  业内人士提到,抗风险能力较小的旅行社,根本没有能力吃下这块蛋糕,一旦旅行社不能完全消化掉包机机位,其损失不是多跑几条线路、多发几个团队就能补回来的。

  据了解,目前福州开通的包机游航线,普遍存在一个特点,就是航空公司在两地之间没有常规航线。而没有常规航线的原因,往往是因为航空公司认为运营风险较大。业内人士透露,包机意味着航空公司旱涝保收,旅行社则承担风险。对于旅行社而言,即使价格再低,只要上座率上去了都好办,因为虽然机票不赚钱,但是有乘客就意味着可以弥补燃油附加费上的损失。

  自从国旅福建公司“另辟蹊径”打开包机游市场后,航空公司也从中看到了开通国际航线的市场基础。业内人士预测,包机游的火爆,将带动福州开通更多的国际航线。

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