日本必须适应中国频繁穿越第一岛链
|
这条通道是是我们以后到欧洲最便利通道，大概能够节约近8000公里距离。对于航运船来说，这是一个便捷通道，当然也是我们今后重要利益之处。分析认为，中国海军近年来积极推进海军现代化。首次穿过宗谷海峡意味着中国冲破第一岛链最后一道屏障，针对中国第一岛链实际上已破产。 |
© 著作权归作者所有
相关推荐
|
这条通道是是我们以后到欧洲最便利通道，大概能够节约近8000公里距离。对于航运船来说，这是一个便捷通道，当然也是我们今后重要利益之处。分析认为，中国海军近年来积极推进海军现代化。首次穿过宗谷海峡意味着中国冲破第一岛链最后一道屏障，针对中国第一岛链实际上已破产。 |
{var%20f='http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?appkey=3871407684',u=z||d.location,p=['&url=',e(u),'&title=',e(t||d.title),'&source=',e(r),'&sourceUrl=',e(l),'&content=',c||'gb2312','&pic=',e(p||'')].join('');function%20a(){if(!window.open([f,p].join(''),'mb',['toolbar=0,status=0,resizable=1,width=440,height=430,left=',(s.width-440)/2,',top=',(s.height-430)/2].join('')))u.href=[f,p].join('');};if(/Firefox/.test(navigator.userAgent))setTimeout(a,0);else%20a();})(screen,document,encodeURIComponent,'','','https://img.52fuqing.com/upload/news/2013-7-26/201372612114zavk9.jpg', '【日本必须适应中国频繁穿越第一岛链】','https://www.52fuqing.com/newsshow-254569.html','页面编码gb2312|utf-8默认gb2312'));){kind=link}