京福铁路闽清隧道贯通 建成后福州到北京仅7小时
8日晚,京福铁路ⅷ标最长的隧道——闽清隧道贯通。 闽清隧道设计为单洞双线隧道,全长10518.2米,是京福线最长隧道。京福铁路闽赣段全长467公里,按时速350公里设计,计划9月30日前完成基建,力争明年投用。该项目北接合蚌客运专线和京沪高铁,建成后,从福州坐火车到武夷山的运行时间将缩短到50分钟,福州到北京只要7小时左右。 (福州晚报记者 桂丹 通讯员 罗才根 冯亚军) |
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8日晚,京福铁路ⅷ标最长的隧道——闽清隧道贯通。 闽清隧道设计为单洞双线隧道,全长10518.2米,是京福线最长隧道。京福铁路闽赣段全长467公里,按时速350公里设计,计划9月30日前完成基建,力争明年投用。该项目北接合蚌客运专线和京沪高铁,建成后,从福州坐火车到武夷山的运行时间将缩短到50分钟,福州到北京只要7小时左右。 (福州晚报记者 桂丹 通讯员 罗才根 冯亚军) |