夏天也要用防冻液 自来水不能代替防冻液

　　夏天用不用防冻液 防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。所以，夏天也要用防冻液，自来水不能代替防冻液

　　自来水不能代替防冻液

　　“防冻液就是用来防冻”的错误理解，导致了很多车主都喜欢在夏季用自来水或者纯净水代替防冻液，其实这种做法是万万不可取的。

　　专家介绍说，在寒冷的冬季，为了保障汽车的冷却系统能够正常工作，使用防冻液便成了无可厚非的事情。但到了温度较高的夏季，在更换防冻液时，很多车主都认为没有必要在这个时段使用防冻液，从而利用自来水或者纯净水代替，到了快入冬时才又重新使用防冻液。其实，防冻液除了有防冻的作用外还有其他一些功能，这些功能对于保护汽车正常工作都是非常重要的，如果用自来水或者纯净水代替需要更换的防冻液，就意味着在一定程度上放弃了驾车的安全性。

　　防冻液具有防腐蚀性

　　防冻液不仅具有防冻的功能，在防锈、防腐蚀、防水垢、防沸腾等方面也有着非常重要的作用，而这些预防功能也都是汽车不可或缺的保护伞。“防锈、防腐蚀是防冻液的一项重要功能，在满足了防冻的功能后，防冻液还必须具有防腐蚀性能。”专家介绍说，“金属和水接触会出现生锈现象，腐蚀是金属在所处的环境中由于化学反应、电化学过程及物理作用而遭破坏的过程，是普遍存在的现象。所以，防冻液除了防冻的功能外，更强调了防锈和防腐蚀功能，同时还要减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。”

　　防水垢也是防冻液的一项必不可少的功能。专家讲到，结垢是在散热器表面附着有不溶性盐类或氧化晶体所致。水垢不但影响了散热器的正常散热还易造成冷却系统循环管道的堵塞，严重影响发动机的运作，所以防冻液的防水垢功能是非常重要的。

“夏季开车，遇到"开锅"的情况也比其他季节高出很多，这主要是因为夏季温度过高，再加上空调使用时间过长，冷却水的水温易达到沸点所造成的。而如果添加了防冻液，由于它的沸点一般都超过105摄氏度，高于普通冷却水的沸点，所以可以起到更好的冷却效果，有效防止冷却水沸腾，避免汽车出现"开锅"情况。”最后提醒车主，“通常情况下，汽车防冻液的使用周期为两年，如果车主在夏天使用的就是防冻液，只要不超过使用期限，也不用急于更换。如果使用的是自来水，则需要立即更换。在更换防冻液时，一定要先清洗汽车发动机的冷却系统。”