闽侯县借力海交会谋求新跨越　融入福州大都市区

　　福州新闻网讯 三环路、螺洲大桥、海峡汽车文化广场、海峡农副产品批发市场、福州高新区海西园……一条条便捷通道，一个个交易市场、产业园区，构筑起闽侯新的蓝图。闽侯，正借力海交会，更加全方位、快速地融入福州大都市区。

　　三环螺洲京台 串起便捷闽侯

　　近年来，随着福州大都市区的构建，闽侯县为投资兴业者构筑了一条条城市快速通道，紧密对接福州中心城区，凸显出良好的区位优势、通畅的交通优势和良好的投资环境优势。

　　记者5月13日在闽侯新南港特大桥建设工地看到，工人们正冒雨加紧对大桥进行施工建设。新南港大桥距湾边大桥仅3公里，计划于2013年5月竣工，建成后将满足海峡批发物流中心及奥特莱斯项目往中心城区快速集散物流的交通需求，成为南北大通道中的重要节点之一。

　　作为福州快速出城通道的螺洲大桥目前也正在加快建设。项目建成后，闽侯青口片区进城又将多一条便捷通道。而绕城高速公路闽侯段已全线贯通，福州西大门更加畅通，闽侯居民从甘洪路永丰段至五四北片区车程仅需5分钟左右。

　　最让客商和闽侯群众高兴的事，要数京台高速公路福州段的动建。该项目建成通车后，洋里乡等闽侯北部山区一带的车辆，可通过京台高速迅速进入绕城高速公路到福州市区，全程仅需30分钟左右；从甘蔗、荆溪去洋里等北部乡镇，车辆不用再走115和112县道，可通过闽侯、荆溪、白沙等互通进入京台高速北上。闽侯县有关人士表示，京台高速公路闽侯段的建成通车，对方便该县山区群众出行和农产品运输，方便客商前来投资，促进当地经济发展，将发挥重要作用。

　　三环路、绕城高速、新南港大桥、螺洲大桥、京台高速公路福州段等一大批重要交通基础设施的建设，使闽侯县与福州中心城区更加紧密地融合贯通，进一步加快融入福州大都市区步伐。据悉，闽侯县还规划在沿乌龙江南岸建设南江滨大通道，由北向南贯通县城、上街大学新区、南屿科技城、南通物流城及青口汽车城。届时，呈月牙形拱卫福州的闽侯县，各方向都将建成通往市中心的快速通道。产业齐头并进 撑起“三优”闽侯

　　近年来，闽侯县域经济发展势头强劲。县域经济评价中，闽侯连续两年蝉联“三优”：经济实力十强、经济发展十佳、县域科学发展十优。

　　随着实体经济的逐步壮大、经济总量逐步提升，闽侯县正着力优化产业结构，着力培育一批第三产业项目。其中，物流业将成闽侯经济增长新引擎。他们依托良好的区位优势，规划建设南通、青口、上街、荆溪4个物流片区，目前，南通物流园项目正扎实推进，已落实永辉物流等7个总投资达36.5亿元的项目；苏宁物流、蓝海物流等项目也正加快建设，普洛斯(新加坡)、环球海盛(香港)等一批大型物流项目也已成功引进。

　　第三产业粗具规模，第二产业齐头并进。目前，闽侯工业加速向紧邻福州市区的“两区三园”(青口投资区、闽侯经济技术开发区、海西高新技术产业园、福州南屿生物医药园和机电产业园)集聚。

　　记者在闽侯县海西高新技术产业园内看到，工程车辆来往如梭，一派繁忙的施工景象。产业园负责人介绍，海西园一期用地自建企业共18家，目前已经有17家企业动建。

　　作为国家级科技产业园，由福州市和闽侯县联手打造的海西高新技术产业园在2009年启动建设时，就提出“创新之园，领舞海西”的口号。海西园分3期建设，预计在5至8年后全部建成，届时将吸引百家企业落户，并孵化10至15家企业上市，年创产值可达千亿元。

　　与看得见的收益相比，海西园带来的新经济增长方式更令人期待。据介绍，在未来落户海西园企业中，有一半将是总部经济，在一个千亿园区内，来来往往的大都是企业白领、科研人员。

　　与海西园相比，青口汽车投资区同样喜讯连连。“今年，园区企业福建奔驰还有新车型上市。”该区管委会经济发展处处长陈启南介绍。

　　除福建奔驰外，另一大汽车生产企业东南(福建)汽车工业有限公司也在蓄力发展，全力推进东南汽车三期、四期建设，力争2015年，年产汽车30万辆。不断完善的汽车产业链，激发了园区企业增值裂变的进程，汽车城的发展后劲更加强劲。

　　而涵盖荆溪、甘蔗、竹岐、鸿尾等乡镇的闽侯经济技术开发区，着力集中连片开发，并规范整合竹岐园、陈店胡等乡镇小工业区，已成为支撑县域经济发展的重点工业基地。目前，园区一、二期共落户企业86家，其中已投产67家，在建19家。

　　小城镇新县城 筑起品位闽侯

　　高标准开发新城区，提升城市品位，是闽侯县积极建设福州新市区蓝图上浓墨重彩的一笔。

　　闽侯县建设局规划科负责人程斌指着城区规划图向记者介绍，总面积约3.26平方公里的闽侯县城新区与旧城区面积相当，定位为生态型、现代化城市新区。“建成后这里将热闹非凡，是一个城市中心。你会很难想象这里原来是堤坝外移后留下的沿江滩涂地。”

　　在县城新区开发建设中，闽侯县共投入近5亿元建设市民广场、文化中心、科技中心、闽都民俗园等文化惠民项目，并融入地域文化元素，有力升新区城市品位，完善城市功能。与此同时，县城新区滨江新城综合体、金融广场、江滨湿地公园及县城旧城改造一期等项目也在紧张建设中。一个功能完备，美丽现代的新城区已经呼之欲出。

　　与此同时，闽侯坚持把试点小城镇建设作为工作抓手，统筹推进城镇化进程。

　　试点小城镇之一的青口镇规划定位为福州市东南部汽车产业新城，起步区总面积2700亩，现已进入大建设阶段。中心区路网、中央公园、公交首末站、污水处理厂等公共设施项目正有序推进。同样是省级小城镇试点之一的荆溪镇，作为福州西部的后花园，将建设以休闲度假居住、现代物流为主的宜居宜业的山水新城，目前已与中铁二局签订了小城镇综合开发项目合作框架协议。

　　全面铺开交通路桥网络与福州“无缝对接”，高规划高标准拓展城市新片区，以点带面推动全县城镇化进程，“五城一区”(甘蔗荆溪新城，青口汽车城，上街大学城，南屿科技城，南通物流城，西北部生态农业示范区)渐渐成型，闽侯正从一个前所未有的高起点上大步稳健迈出建设福州新市区的步伐。

　　热情优质服务 打造宜商闽侯

　　“订单太多了，原先只开2条生产线，现在5条生产线全部开起来还不够。”5月12日，记者在福州昌华动力机械有限公司采访时，公司董事长吴昌华高兴地告诉记者。

　　“选择落户闽侯，除了闽侯具有其他地区不可比拟的交通区位优势之外，我们更看重的是闽侯优质的招商软环境。多亏了海交会这个平台，正是有了海交会，我们才知道在闽侯居然有这么大的一片，而且有投资软硬环境都非常好的工业集中区。”回忆起当初跑遍福州周边县市找地的那段日子，吴昌华为当时的英明抉择感慨不已。

　　据介绍，去年7月位于闽侯的昌华动力新厂区正式投产，当年公司产值就达到了1.6亿元。目前公司正计划与一家德国顶级的机电公司合作生产发动机。该项目总投资约3亿元，占地100多亩地，预计5年后产值能达到10亿元。今年海交会，吴昌华又将上台签约。

　　昌华公司的发展经历，是闽侯通过优化服务，促成招商项目“结果”的一个缩影。为了更好地服务企业，闽侯县健全完善了“四个一”(一个窗口对外、一个漏斗对内、一份纪要办事、一个政务公开)和“四项制度”(无偿代办制、项目责任制、限时办结制、检查审批制)，进一步发挥县企业投资服务中心的功能作用，全面推行项目跟踪服务和制止“三乱”服务，兑现“有求必应、有事必帮、有忧必排、有难必解”的服务承诺，为投资商提供从项目洽谈到产前、产中、产后全方位的优质服务。

　　如此优化的服务，吸引了更多项目落户。今年，闽侯的海交会招商项目依然令人期待。记者从闽侯县获悉，今年“5·16”闽侯专场招商会可望签约项目44项。其中，外资可望签约16项，总投资5.72亿美元、利用外资1.79亿美元；内资可望签约28项，总投资80.82亿元人民币。

　　今年海交会期间，闽侯拟动工、投产外资项目9项，内资项目37项。其中，上街根雕展示交易中心以及福建乾达重型机械有限公司等10个项目将举行动工投产仪式。此外，“5·18”福州专场招商会，闽侯拟上市台签约项目5项，分别为普洛斯物流园项目、浩盛华侨大厦项目、福建福顺晶圆8英寸芯片项目、海峡传媒港项目和福建新福达汽车工业项目。

　　“八闽首邑”闽侯的新蓝图正日渐清晰，全县各级正以一流的业绩和更加优质的服务，吸引着八方客商！

　　(福州日报记者 张铁国 通讯员 陈宗兴 王立强 陈建鋆)