环城路龙江南路b段将在元旦前通车 福清水南将不再拥堵

　　本报12月5讯（记者 颜阵寒） 连日来，市城市建设投资公司工作人员，几乎是“吃在工地、住在工地”，实时察看、跟进龙江南路a段、b段工程建设进展情况，协调工程衔接段施工建设安排，督促施工单位合理安排施工进度，为环城路南半环2014年元旦前实现通车“保驾护航”。

　　近年来，城区车辆日渐增多，每到下班高峰期、节假日，大真线水南路段常常出现交通拥堵状况。为破解城市交通困局，我市决定动建城市“大动脉”——环城路。环城路总长28公里，总投资35亿元，将连接清繁大道、福政大道、大真线、融宽环路、龙江南路，形成闭合型环状公路。自去年5月开建以来，已建成福政大道和汽车专用线一期、龙江南路a段，共8公里。从今年到2015年，我市将用3年时间，分龙江南路b段、龙江南路c段、大埔大桥及延伸工程、汽车专用线（福人大道至虎溪）、汽车专用线（虎溪至融宽环路）、融宽南路等6个子项目，分期分批完成另外20公里的环城路建设任务。

　　龙江南路a段道路，西起龙江街道观音埔村，起点与观音埔大桥连接线相交，向东穿越观音山，终点位于龙江街道霞楼村，与宽40米的规划路相交，连接龙江南路b段，道路总长约2.55公里，工程总造价3.3亿元，属于城市ⅱ级主干道，主路为双向六车道；龙江南路b段道路工程位于龙江街道苍霞村、东南村、霞楼村，起点接龙江南路a段道路工程，终点与福清东南大道（已建成的火车站客运路）平交，道路总长2368.857米，近期工程总投资1.6亿元。

　　据了解，环城路南半环几个项目中，观音埔大桥桥面施工已结束，南侧连接段施工正有序推进。目前，龙江南路a段已全面完成沥青基础浇筑，道路雨污水管全部铺设完成，人行道铺装、边坡防护工程也已全部完成；观音山隧道已完成路基建设和洞内一层沥青铺设，正在进行洞侧吸音板、洞顶照明灯具和通信、监控等设备安装。龙江南路b段路基和管道施工基本完成后，该路段路面稳定层的铺设工作也将全力加快推进。

　　12月3日，记者在龙江南路b段施工现场看到，大型机械设备在不停轰鸣运作，工人们正忙着路基平整和安装辅助设备。据现场施工人员介绍，为了加快进度，工程队调用了2台大型路面铺设机、5台压路机和十几台挖掘机同时开工，力争在元旦前实现环城路南半环通车。该路段的通车，将大大缓解龙江路（大真线水南段）的交通拥堵问题。

　　“目前最重要的就是保障工程进度”，市城市建设投资公司副总经理刘云忠告诉记者，要在元旦前实现观音埔大桥、龙江南路a段和b段全线通车，工程建设的关键节点在龙江南路b段。龙江南路b段一旦全线贯通，整个南半环就实现连接。目前，市城投公司把2500米长的整条路段分成5个工程段，统一时间节点，倒排工期，同步推进，以保证龙江南路b段在元旦前顺利通车。

　　据了解，建成后的环城路，将与沈海高速公路、福厦公路、省道305以及规划中的京台高速公路进行对外快捷连接，与城区福政大道、福人大道、福百大道、福俱大道、福兴大道、洪宽大道等主干道进行对内快捷连接，可有效改善城市交通状况，缓解交通拥堵现象，增强城市规划区片区之间联系以及城市对内对外交通联系，扩展城市发展空间，形成以城西、城中、城关、城北、城东五个组团组成的“大城区”格局。