福州将新辟优化61条公交线 五一路试点智能站牌
许多公交车直通乡村,村民出行更加方便。
记者17日获悉,福州市今年全力打造“公交都市”,继续推进公交优先战略,重点建设公共交通一体化、公共交通提速、公共交通枢纽、智能公交、低碳交通等工程。全市今年新增、更新公交车辆732辆(环保公交车占85.6%),完成年度目标244%,完成投资额59961.9万元;开辟和优化延伸公交线路61条,完成年度目标305%;建成5个公交场站。近期,福州市还将在五一、五四、东大路试点智能公交站牌。 开辟和优化延伸公交线路61条 16日上午9时,虽然下着雨,但龙祥岛公交站附近热闹非凡。当地居民在这摆摊兜售河鲜和自家的农副产品,吸引了不少市民前来购买。“自从公交车开通后,我经常坐公交来这里买河鲜,家里的小孙子特别爱吃这里产的螃蟹。”家住连江南路的郑先生说。 今年5月27日,龙祥岛迎来了3路公交支线,当地居民出岛终于不用再冒险上螺洲大桥与机动车抢道了。 除此之外,6月19日,福州市开通901、902公交线路,方便南通南屿片区的居民出行;9月26日,开通167支路、168快线、302支线、157支线,方便市民前往新西客站乘车,近期还将再开通4条新线路……福州市今年共开辟了525路、观光2号线、526路、179路等20条公交线路,方便边远地区市民出行。 为了适应城市外扩和居民出行需要,除了开辟新线路,今年福州市还优化延伸了41条公交线路:5月15日,58路公交车改道,前往马尾水岸君山;6月8日,73快线改道福州保税区;9月6日,76路延伸至东坑,结束了五凤兰庭及丞相坊周边没有公交线路的历史…… 加紧建设全市最大公交停车场 目前,金山公交中心停车场正在进行调度中心建设,预计明年8月建成投用。建成后,该场站将成为福州最大的公交停车场,并配套建设加气加油站、驾驶员过夜休息室等,可停放400辆公交车过夜,将更有利于完善仓山、大学新区等地区的公交线路。 据悉,今年,福州市已建成长乐泽里、连江浦口,及市本级齐安、贵安公交首末站和温泉港湾公交停车场共5个公交场站。目前福州市城区有166个公交场站,最远的东至琅岐、西至上街、南至青口、北达新店。 未来福州的公交场站,将借鉴发达城市的模式,在场站地下新建停车场、加油加气站、汽车服务点等便民基础设施。 记者17日获悉,福州交通建设投资集团有限公司拟选取若干个公交场站按照“公交都市”场站标准进行示范性建设,并稳步推进场站规划设计工作,在保障现有公交停车安全运行需求的前提下,实现公交场站地上地下空间立体集约综合利用,提升福州市公共交通的承载力、公共交通网络的通达性和公共交通综合服务水平。 福州交通建设投资集团有限公司是今年11月20日挂牌成立的。该公司由市交建集团、市公交集团及市铁路投资公司整合组建而成。这是市委、市政府为适应福州新一轮发展,加快推进启动福州“大交通”远景战略,作出的重要战略举措。据介绍,该公司将优先拓展城区公交场站多功能平台和综合利用,打造福州便民立体公交站体系。 启动福州智能公交建设 记者从交通部门获悉,福州市近期还将在五一、五四、东大路试点智能公交站牌,启动福州智能公交建设。通过智能公交站牌,市民在车站内就能知晓所需乘坐公交车的车次、到站时间等实时动态信息。 除了智能公交站牌建设,今后,福州市“榕城一卡通”新版ic卡可与全国近30个互联互通城市联网,可刷卡乘坐公交、地铁等公共交通工具,甚至还可刷卡乘坐出租车。 “地铁开通后,市民持‘榕城一卡通’,不仅可以乘坐公交车,还能乘坐地铁,到商场购物等,实现一卡走遍福州。”负责智能城市通卡运营的市交通信息投资运营公司有关负责人介绍,该公司将通过对现有“榕城一卡通”的改造升级,打造包含市域内公共交通、轨道交通、出租客运及其他小额支付交易在内的综合电子支付结算服务平台,推动公交车辆运营调度的智能化、信息化和可视化进程,加强运营车辆动态调度,推动智慧都市、低碳都市建设。 (福州日报见习记者 黄凌/文 记者叶义斌/摄) |