冬季汽车用品怎么选 多款车内用品推荐介绍

　　冬季汽车用品如何选择

　　作为汽车后市场的三大板块之一，汽车用品市场也是目前发展最快、前景最好的行业之一。伴随着我国汽车工业的井喷式发展，汽车用品行业发展速度一日千里。

　　下面，我们就来看看多款车内用品推荐介绍。

　　电加热坐垫：便宜且实用的装备

　　一到冬季，往往就是各大汽配城、网店里冬季坐垫的销售旺季，而编辑也从不少汽车用品店、网店的店主处了解到，今年传统的羊毛或者绒面坐垫似乎有些失宠的态势，一方面因为价格过高，动辄三、四百元，有些甚至高达千元以上，另一方面，这些坐垫都比较厚大，一年里使用的时间其实很少，不用的时候整理起来又很占空间，很不方便。

　　而今年冬季电加热坐垫的购买需求则特别的大，我们随手在淘宝的页面上输入“汽车加热坐垫”后进行搜索，竟然跳出了4000多条搜索结果，并且第一行显示的 天猫商家销量都非常惊人。简单来看，冬季加热坐垫有各种不同的款式，原理上无外乎和电热毯是一样的，很轻薄，容易整理，也可以把它铺在座套下面，不会影响美观，并且价格很便宜。

　　从搜索结果来看，最普通的超薄加热坐垫，如果是单座的50元左右就可以买到了，而双座的一般也就60-100元不等。如果您需要一些带有按摩功能的款式，那么价格会稍贵一些，但一般也就在200元以下，再贵就没有意义了。

　　为了体验不同价位电加热坐垫之间的不同，同时也看看这类产品是否真的可以达到原厂电加热座椅的效果，编辑特意从网店中选购了两款差价较大的产品，一种为最普通的，仅带有电加热功能的双座电加热坐垫，价格为100元左右，这也是目前最畅销的款式;另一种则相对贵一些，价格在230元左右，带有多种按摩和加热功能，为避免广告嫌疑，所以品牌就不给大伙露出了。

　　有关坐垫的安装方法，和普通的坐垫完全相同，通过皮筋和挂钩将其固定在座椅上就可以了。我们使用测温枪对两款座椅分别进行了加热能力的测试，可以看到起始温度基本都在18-19℃左右，测试时间均为5分钟。

　　结果显示普通款的坐垫调至hi模式后，5分钟内可以将自身加热到30℃左右，而带有按摩功能的坐垫加热功能仅有一个挡位，5分钟后差不多能够加热到31℃左右，两者之间相差无几。

　　或许您觉得这个加热能力似乎不怎么样，不过可别小看这10℃左右的温差，它足够让您的体感舒适不少，甚至在温度达到30℃左右的时候还会让人感觉到有些 偏热，需要暂时关闭一会儿。此外，价格较贵的那款坐垫，它的按摩功能也十分给力，多点高频振动可以通过遥控板来选择位置，舒适性很不错。

　　不过在使用电加热坐垫之余，我们也要提醒大家在下车后及时拔下电源接口，无论您的爱车在驻车熄火之后点烟器是否会自动断电，建议大家都要这么做，以防存在安全隐患。而在购买这类产品的时候也尽可能选择一些信用较好的商家，并在购买时索取正规发票，以期在遇到质量问题或因此受到损失进行“维权”时有凭有据。

　　毛绒方向盘套：严重不推荐

　　在之前的多篇文章中我们提到过毛绒方向盘套，而到了冬季，我们不由得又要把它拿出来讲了。毛绒方向盘套是女车主的最爱，编辑身边的朋友也有很多在用，原因无外乎手感柔和，早晨开车方向盘不冰凉等等。不过我并不推荐大家购买毛绒方向盘套，理由就一条——有安全隐患!

　　目前市面上在售的毛绒方向盘套都有一个共同的问题，太滑手了，即便是手握3点和9点方向，转动方向盘时依旧很容易脱手，遇到一些方向盘回正力度偏大的车，比如老款宝马3系，使用这种方向盘套就特别危险了。

　　此外还有一些朋友喜欢在转向时把手掌贴在方向盘上“搓把”，首先这种驾驶姿势肯定是不正确的，而后考虑到有些朋友已经养成了习惯，那么不免奉劝大家一句，如果您也有这种驾驶习惯，千万不能用毛绒方向盘套。

　　那么大冷天的，方向盘冰冷怎么办呢 市面上目前有一类加热方向盘套出售，原理同电加热坐垫，将方向盘加热一会儿之后可以取下方向盘套，而方向盘套本身也不滑，可以直接使用，这个时候方向盘就会不那么凉手了，算是个不错的解决方案。当然了，您也可以考虑带手套开车，当然还是需要注意手套的掌心部分是否有防滑材质，这很重要。

　　脚垫的选择：胶圈和羊毛类的不错

　　除了坐垫和方向盘套之外，我们每天脚踩的脚垫在冬天也显得尤为重要，一副好的脚垫不仅能改善车内气氛，还可以让人感觉到温暖。在选购脚垫方面，我们不妨先看一下原厂脚垫和不少4s店会赠送的塑料脚垫之间的差异。

　　首先是原厂脚垫的选择，以我们所使用的别克昂科拉encore举例，原厂脚垫的尺寸裁剪是最到位的，并且做工也很出色，还带有防滑卡扣，可以很好的固定在车内。不过原厂脚垫的缺点是不耐脏，并且比较薄。

　　再来看塑料脚垫，通常塑料脚垫很多都是通用款式，如果您使用的是这种没有为专车设计的款式，建议赶紧扔，光是塑料材质冷冰冰的感官体验不说，还容易在使用时对安全造成隐患，虽然价格便宜，但是为此付出安全的代价就不值了。

　　为了给大家撰写这篇用车文章，我们特地选购了另两种不同材质的车内脚垫来做对比，一种为我们常见的全包式车内脚垫，材质通常是皮革或者植绒，专车专用，略薄，价格约在200-300元左右;另一种则是我们熟悉的胶圈脚垫，比较厚实，目前市面上品牌不少，如御马、3m都比较有名，这类大品牌的不便宜，全车5 座的500-800元/套不等。

　　通过实际对比，不难发现胶圈的脚垫脚感更好，而且不容易脏，即便是鞋底沾上了泥灰后踩上去，也不会留下痕迹，属于特别好打理的那类，厚实的质感和柔和的视 觉效果都更适合在冬季使用，底部点阵式的防滑胶也能尽可能的降低安全隐患。相反，全包式的脚垫效果就不尽如人意了，不仅特别容易脏，而且还显得不那么温馨，底部也没有任何的防滑措施。

　　另外，我们还推荐一种专车专用的羊毛/腈纶脚垫，根据材料的不同，价格的差异会比较大，从200元到上千元都有。不过这种脚垫也很适合在冬季使用，原因在 于这类羊毛或者类羊毛材质会让车内显得更加温馨，并且厚地毯般的脚感又和胶圈类的脚垫不同，更有家的感觉，目前编辑自己的车内使用的就是这种脚垫。缺点就是这类脚垫很容易吸水，若是雨天鞋上沾了泥之类的，那就完蛋了，需要取下后进行清洗，要知道清洗这种脚垫会很辛苦。而在北方地区，若是沾在脚垫上的雪水化了之后还特别容易滋生细菌，并不太方便。

　　车载加热杯：谨慎使用，小心烫伤

　　我们见过车载冰箱，车载加热杯架，但很少见到过车载加热杯吧 不少朋友有喝热水的习惯，在冬季的车内，加热杯架的效果往往不那么给力，这个时候就需要用到车载加热杯了。简单的通过淘宝搜索了一番，我们发现车载加热杯的价格从90元-300元不等，基本上什么价格的都有，那么这些车载加热杯真的可以如广告上说的那样，利用车载12v电源将杯中的水加热到100℃吗

　　刚好编辑手上刚好有一个现成的车载加热杯，干脆就拿来做测试吧，正如包装上写的那样，“瞬间加热100℃”，靠谱吗 打开包装后很容易就能理解车载加热杯的原理，就和家用烧水壶是一样的，杯子的加热底座刚好可以卡进昂科拉encore的杯架里。

　　为了保证安全性，防止水沸腾的开水泼溅出来，我们建议大家使用这类加热杯时不要将水倒的太满。通过测温枪的实测，杯中水的起始加热温度为15℃左右，差不多就是车内的常温。

　　通过5分钟左右的加热，杯中温度提升到33℃左右，约12分钟左右，杯中水的温度上升到了80℃，并且随后就不再继续上升。看来这款车载加热杯的加热能力还是不错的，12分钟的加热速度真的算挺快，80℃的热水也已经容易烫口了，建议等到温度适当下降之后再喝比较好。

　　另外和电加热坐垫一样，在选购车载加热杯的时候也要擦亮眼睛，挑选大商家的合格产品，并及时索取发票。而在使用加热杯之后也要记得及时拔下电源，以防发生电路过载或是短路等安全隐患。

　　防滑链的安装：北方地区专用

　　在给大家介绍防滑链这部分的内容前不得不先说一声，由于编辑所在的编辑部地处上海，属南方地区，因此在防滑链的使用上经验几乎为零，也同样完全靠摸索完成。不过对于身处东北地区的朋友们来说，防滑链可能就不是什么陌生的装备了，从我们北方同事那儿了解到，目前常见的防滑链材料有钢环儿的、牛筋的、尼龙的和钢丝绳的，而在冰雪路面上行驶的时候，防滑链的作用还是相当明显的。

　　我们所购买的这套简易防滑链可以供17英寸的轮胎使用，结果在到货之后才突然意识到我们的这台昂科拉encore使用的是18英寸的轮胎，怎么装都装不上去，而后换成编辑自己的老polo再试，15英寸的轮胎又太小了……无奈之下，我们想起了公司的别克gl8……

　　整个安装过程还是比较顺利的，我们简单计算了一下，安装一个轮子，熟练的话最多只需要2-3 分钟，算下来对一台普通的两驱轿车来说，安装两个轮子的防滑链也就5-6分钟的事情，相当便捷。当然了，这部分内容，和编辑一样身处南方，或是身处基本不会积雪的北方城市的朋友们，就直接无视吧。

　　不得不提的玻璃水和除雾剂

　　在文章的最后还是要和大家再说说玻璃水和除雾剂。

　　首先是玻璃水的使用，不少偷懒的朋友都会直接往爱车的水壶里灌清水，或者是喝剩下的矿泉水，若是你是在南方地区或是夏天，这还好说，除了除垢能力略差一些 之外没有什么副作用，但若是到了冬天温度降至冰点甚至更低之后就万万不行了。我们都知道清水的冰点是0℃，如果使用清水当做玻璃水使用的话，很容易结冰， 并冻住雨刮器喷水口，甚至烧坏喷水电机。