电动车"放养"充电隐患大 约占家庭火灾总数40%

　　记者 曾燕福 通讯员 刘晓东

　　近日，公安部消防局发布《电动车使用和管理消防安全常识》，提醒市民在电动车使用和管理方面需要注意的事项，防范火灾事故发生。1月6日，记者通过走访岩城部分老旧小区发现，许多市民为图方便，在室内楼道、杂物间为电动车通宵充电现象较常见，为火灾埋下隐患。

　　楼道、储物间

　　成电动车充电主要场所

　　每天给爱车充电是电动车主的“必修课”。刘先生家住南城溪南新村，平时都是骑电动车上班。谈到电动车的使用和管理，他信心满满地说：“没问题”。

　　当日，在记者的提议下，刘先生带记者来到他家储物室，平时他总把电动车放在那里。储物室放着一辆电动车和一辆燃油摩托，电动车正在充电，旁边是一堆纸箱等杂物，整个储物室显得有些杂乱。刘先生说，由于家住六楼，一些杂七杂八的东西就全放在这里。

　　“用户一般将电动车停放在楼道或杂物间，晚上8时左右开始充电，凌晨2时左右就基本充满了，但基本上是任其继续充电，这样电池、充电器就可能因过充、发热引发火灾。”市消防支队相关负责人介绍说，一些以电动车为出行工具的市民，为图方便，常把电动车停放在楼道里充电。可是很少有市民知道，这种做法不仅埋下了火灾隐患，一旦发生火灾，也给楼上居民的逃生带来了障碍。根据《电动车使用和管理消防安全常识》，电动车充电时应尽量在室外进行，周围不得有可燃物。

　　充电时间长、私接电线多

　　是电动车充电的主要问题

　　记者了解到，除了电动车在放有可燃物的杂物间内充电会带来一些不安全因素外，还有一些居民给电动车长时间充电，甚至私拉电线，也为火灾埋下隐患。

　　王女士与其三名同事在岩城曹溪金鹏花园附近租住了一套房子。因出租房“车库”内没有电源插孔，为了给电动车充电，她们买了一个长约20米的插盘，从所租住房屋的厨房内引出，一直延伸到储物室。

　　“每次将插头插到电源插孔上时，总能看到一些火星，并发出噼里啪啦的响声。”王女士说，刚开始，有点害怕，时间长了，也就不害怕了。说到电动车充电时间，王女士告诉记者，基本上下班回来就充上，一直充到第二天清晨上班，超过12个小时。

　　对此，不少市民担忧：这些电动车如此彻夜充电，不排除在半夜里，因充电时间过长、发热引发火灾事故，楼上的住户如同睡在“火山”上，后果真不敢想象。

　　“电动车火灾大多是因为电气线路短路、过负荷、插接件接触电阻过大、元器件高温等引发。”市消防支队相关负责人提醒，电动车车主要注意定期保养电动车，保持电源线路完好。在充电时，应远离火源以及可燃物，充电完成后要及时断开充电器电源，以免发生意外。

　　电动车防火不容忽视

　　“去年10月31日，市政府对面的金融商务板块一在建大厦突发火灾，浓烟滚滚，烟雾瞬间飘满整幢建筑。据现场目击者介绍，起火原因是一辆充电电动车自燃，并引燃了旁边的防护网。”市消防支队相关负责人介绍，在岩城，因电动车充电不当等引发的火灾约占到家庭火灾总数的百分之四十。“电动车充电不当引发火灾的案例不在少数，但还是有一些市民不重视电动车防火，用不正确的方法给电动车充电，这样很容易引发火灾。”

　　该负责人提醒，在电动车管理与使用中，市民应选购使用已获生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不得违规改装电动车及其配件；电动车应停放在安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道；为电动车充电的线路插座应由取得资格的电工安装并固定敷设，不得私拉乱接电源线路；应按照使用说明书的规定进行充电，不得长时间充电；充电时应尽量在室外进行，周围不得有可燃物；住宅区物业服务企业和管理单位负责共用区域电动车停放、充电管理，开展消防安全巡查检查和消防宣传；有条件的，可设置固定集中的电动车充电点，或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用；市民应自觉遵守消防法律法规，发现违反消防法律法规的行为，可以通过“96119”举报电话投诉。