九一北路摘掉"龙岩最堵"帽子 仍需巩固提升

　　记者 罗姝 林永清

　　九一北路，这条全长1.5公里的龙岩中心城区核心道路，一度有“龙岩拥堵之最”之称，然而，经过去年11月起连续3个月“史上最严”交通拥堵整治行动后，面貌焕然一新。“这条路好走多了！”这是21—22日，记者采访中听到的市民给予的最多评价。

　　路网系统变得更加合理

　　“原来开车根本不敢经过九一北路。现在好了，通过采取单向限行及相关改造措施，道路顺畅了许多，出行更顺心了。”原来只敢用摩托车接送就读龙岩实小的儿子的李先生如是说。

　　记者注意到，通过对九一北路及周边路网交通组织重新设计，大力改造公交站点、临时停车接送区和步行系统，加之岩城市民对九一北路区域部分道路交通管理方式的适应，目前九一北路交通秩序井然。新建的龙岩初级中学学生接送区、市第一医院对面的落客区，方便了车辆临时上下客，且不影响交通。

　　交通违法行为得到严惩

　　公交车也实行单向通行后，若非法营运车辆增多，整治效果则会削弱。为此，在整治九一北路时，整治非法营运车辆，减少窜道、占道现象同样重要。

　　据统计，自整治以来，我市累计出动警力800余人次、警车200余辆，查处乱停乱放的二轮摩的80多辆次，劝导、查处逆行的小车、摩托车5000余辆次，查处擅闯禁区的三轮摩的200多辆次。此外，还对违停车辆强制“锁定”，整治期间，共“锁车”1600多辆次，强制拖离小车80多辆次。

　　占道经营现象被取缔

　　“现在情况好多了，原来这条路占道经营影响通行的现象实在太严重了。”经常在北市场买菜的林大姐告诉记者，原本工农路常堵车，现在经过整治，再加上增设人行道隔离栏，这条路形象改观了很多。

　　据悉，整治期间，共依法取缔九一北路及周边路段流动摊点、店外店约700余处；依法拆除九一北路、工农路、和平路未经审批设置的不规范、破损广告牌约600块。

　　长效管理机制在建立

　　“现在道路虽畅通了许多，但坐公交车麻烦了，希望环形公交线路尽早开通。”“在中山街附近，三轮摩的载客现象还是不少，还须加强管理。”……采访中，记者也收集到了一些市民对九一北路后续整治的意见。

　　记者从市城管办获悉，目前，我市正在建立九一北路整治长效机制，相关执法部门将继续依法加强监管。同时，我市正在加快监控抓拍系统、交通信号灯建设；有序推进公交车中转站建设，中转站一旦建成投用，将马上开通公交环形线路。此外，希望市民积极配合，和有关部门一起努力，巩固提升整治效果。