厦门动车移到岛外 龙岩黑车大肆拉客还转卖乘客

柳飞霜
2014-03-06 12:20:40

  “黑车”司机揽客时说:“到厦门马上走,两个小时到,比坐动车快。”乘客却说,黑车要不停地等人,还要将每个客人都送到目的地,“我前前后后在车上坐了四个小时,人都快疯掉了”。很多人认为,目前往返龙厦最理想的出行方式,就是到汽车站乘坐客运车辆,既安全又便捷。

  特派龙岩记者 陈抗

  “动车不进厦门岛”、“到厦门马上走,两个小时到,比坐动车快。”从3月1日起,厦门火车站封闭改造,所有动车移至厦门北站到达,龙岩的“黑车”司机竟然从中嗅到了商机,在龙岩火车站站前广场肆意招揽生意。“黑车”司机小王说,以前一天往返厦门一趟,现在多数“黑车”司机一天能够跑两趟。

  司机拉客

  见到提着行李的旅客就快步上前询问,还互相“转卖”乘客

  在龙岩火车站站前广场,“黑车”司机分布在各个角落。看到提着行李的旅客经过,他们会快步上前,询问是否前往厦门。昨日上午,七八名男子站在广场上,等待着过往的旅客。没有旅客经过时,他们开始攀谈起来:“你差几个人 ”“我差两个,你有没有 先给我两个客人,等下我再转给你。”“我就差一个,要不你先给我一个 ”

  记者询问一位“黑车”女司机,她介绍说,到厦门的价格是一个人70元,车子是7座的商务车。“坐起来挺舒服的,我可以先带你去看看车子,不满意可以不坐。”见记者犹豫不决,女司机拉着记者去看车。

  车子停放在火车站附近道路的辅道上,女司机说,火车站有交通运输局的人在抓“黑车”,不能停太近。女司机说,因为动车不进厦门岛,一些赶时间的旅客更愿意选择乘坐他们的车辆。

  记者看到,女司机的白色商务车上坐着3名在玩手机的男子,还有3名男子站在车子边上抽烟。见到女司机,他们开始催促:“要不要走,我们还赶时间呢!”女司机赶紧安抚他们,说很快就可以出发了。记者以车子太挤为由,拒绝乘坐。

  黑车猖獗

  专线每给司机介绍一名客人,可以赚10元中介费

  曾经从事“黑车”运营的司机小王说,目前龙岩往厦门的车辆,一般都是7座的商务车,因为坐的人多,利润更高。不过,还有一种“黑车”是专门针对商务人士打造的,也就是大家常说的“k5专线”。

  起亚k5属于中高端轿车,所以定价也比较高,一个人在100元,比动车二等票贵了一倍多。记者拨打了“k5专线”电话,话务员说,会立刻让司机和记者联系。很快,司机便打电话过来说,一辆车坐4个人,一个人100元,如果坐3个人的话,一个人要130元,当然,这要车上所有的乘客都同意才行。

  “k5专线”的司机说,专线每介绍一位客人,司机都要给专线10元的中介费,有些熟客会直接拨打司机的电话。因为乘坐k5车辆的都属于相对高端的商务人士,只要方便,他们都舍得掏钱。

  司机说,最近生意确实好了起来,以前周末只能够往返龙厦一趟,现在几乎每天都能够跑两趟,也就是说,收入也跟着翻番。“特别是1日、2日两天,动车开始不进岛,又恰逢周末,一辆车很快就凑满了客人,白天就可以跑完两趟,以往跑完两趟回龙岩时都已经深夜十一二点了。”

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