中国海军三舰齐发26日抵南印度洋搜寻mh370

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预计26日，这只搜救舰艇编队将抵达澳大利亚珀斯以西130海里附近的海域。这一带被称为“咆哮的西风带”，一年四季的海况都比较差，特别是受涌浪的影响，平均浪高在3米以上，最高可以达到6至8米。这对搜救工作来说，又增添了难度。

记者了解到，这支搜救编队的海上任务指挥员的是东海舰队某作战支援舰支队支队长董焱，他具有丰富的防险救生经验，曾经率领部队执行过桑美台风救援打捞、黄海大搜救等海上搜救任务。他向记者介绍了到达目标海域之后的搜寻计划：“编队抵达任务海区后，将立即展开搜救行动，计划以单横队的方式进行地毯式的搜索，充分利用目力、雷达、声纳、夜视仪等观察器材，重点搜寻水面漂浮物、油污，特别是橙色和黑色的高速救生艇、半水中漂浮的飞机表皮、落水人员等目标。与此同时，他们携带的两架舰载直升机，将根据需要进行空中搜寻。一旦发现疑似目标，他们将组织打捞和定位，而后计算确定失事区域，利用声纳进行判断，同时启用探测黑匣子的信标探测仪进行监听。”

在北京时间3月25日12:30的新闻记者会上，马航方面发布了一些最新信息，主要如下：1、mh370确认已经失事，无人生还，必须面对现实；2、尚不知道事件原因，悲剧原因尚待解答；3、将向乘客家属支付赔偿金，并为家属提供全面的支持；4、用短信给家属通知客机坠海消息，是为了保证家属能在媒体之前知道这个消息。5、让家属与媒体分离是为了保障其隐私，并不是隔离他们与外界接触。

在马航在24日晚间的声明中显示，机上有226名乘客和13名“友人兼同事”。而在3月8日，马航的声明则表示“该航班运载227名旅客（包括2名婴儿）及12名机组人员。” 马来西亚方面尚未解释乘客和机组人员人数为何发生改变。