南三龙铁路nlzq－5标段完成投资4931万元

　　3月24日，建设者在南三龙铁路最长隧道——南戴云山隧道进行掘进施工。由中铁十一局集团有限公司承建的南三龙铁路nlzq－5标段全长38.141公里，起于永安市上坪乡铜盘村，终于龙岩漳平市双洋镇温坑村，合同投资17.8亿元。工程自去年12月1日开工以来，已完成投资4931万元。

　　(记者 骆志雄 摄)

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　　福建日报讯 10日，南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程全线开工建设。南三龙铁路总工期4年，预计于2017年底完工。

　　南三龙铁路北起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，投资概算253亿元。南三龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。

　　目前，从南平到龙岩乘列车最短需要6小时51分，最长需要8小时45分。南三龙铁路设计行车速度为200公里/小时，建成后，从南平到龙岩不到1.5小时。同时，从南平到厦门走南三龙铁路、龙厦铁路，也只需2.5个小时左右，比目前的8个半小时节省6个小时。

　　省发展改革委负责人介绍，目前我省已建成开通温福、福厦、龙厦、向莆铁路，即将开通厦深铁路，至年底，全省高铁通车里程将达1150公里，约占全国开通高铁里程的1/10，实现8个设区市通高铁。随着福平、南三龙铁路的建设，九市一区均有高铁项目。2017年，我省九设区市高铁环线网将全面形成。