出租车司机：走街串巷夜行者

　　记不清从什么时候起，出租车开始出现在我市街头，并日渐成为市民的出行代步工具。对此，市公交公司出租车司机王新坚给出了答案：“我和搭档都是福清最早开出租车的一批人，2005年到现在，已经快9年了。”

　　王师傅说：“这几年，我都是跑夜班，过惯了黑白颠倒的生活，现在要是让我在晚上12点前睡觉，我还睡不着哩。”

　　下午4点半，王师傅走出家门，准时来到龙山加油站，和白班搭档交接班，然后开着出租车往市中心方向跑。

　　“运气好的时候，能顺带拉上一个顾客从龙山下来。”王师傅说，接班后，他一般都先开往东门、街心公园或向高街，这时候接近晚餐时间，许多人要从市中心回家或到西区各酒店吃饭。

　　当问到自己的晚饭怎么解决时，王师傅笑着说：“我的饭点可不一样，我每天下午3点左右起床，在家里吃过饭，才出来开车，等晚上空闲了，再随便吃一点东西补充体力。由于长年累月不规律饮食，许多司机都得了胃病。”

　　“晚上7点到8点之间，我会开到融侨、君悦、瑞鑫、创元等大酒店门口晃悠，这时候，吃完饭回家的人比较集中，有的人喝了酒也不方便开车。”说到这些，王师傅的脸上显现一些无奈表情。他说，福清的“黑车”太多了，特别是在高速路出入口、汽车站、火车站还有各大酒店门口，有的“黑车”司机会阻挡乘客坐出租车，客源受到很大影响，他们特别希望有关部门能加大“黑车”打击力度，维护市场秩序。

　　晚上9点多，乘客不多时，王师傅会就近找一个路边摊或小吃店，点一碗面当宵夜，然后继续穿梭在城市大街小巷，将乘客安全送往目的地。偶尔闲时，他会打开收音机听音乐，或抽根香烟提提神。

　　夜里12点左右，结束夜生活的人们陆续回家。有些乘客由于喝了不少酒，会在出租车上耍酒疯。王师傅对这样的情形早已司空见惯。他说，夜班司机一定要比白班司机有耐心，否则很容易和醉酒乘客发生口角，产生冲突。“有时，我还要帮乘客扶下车，有人调侃说，出租车师傅是白天服务，晚上伺候，这话一点不假。”

　　到了凌晨2—3点，街上乘客渐少，王师傅就跟往常一样，开着车到龙山加油站加油，最后，停好车再回家睡觉。如此日复一日，每月最多休息4天。长期上夜班，伤身伤脑，虽如此，但王师傅坦言，他很喜欢开出租车，尤其是乘客们对他报以暖心微笑时，他感到很欣慰。