马航客机mh17坠毁真正原因 马航mh17被击落真凶是谁真相内幕

　　质疑4、乌克兰军队在其控制区发射远程导弹将客机击落也有可能。

　　自辩：亲俄武装称，单凭飞机掉在哪来判断，是根本没有意义的。政府军完全有这个条件用远程导弹嫁祸给我们民兵。

　　辨析：的确，乌方控制一侧还有另外两支防空导弹部队，没有投入亲俄武装一侧：哈尔科夫的120旅和302团，装备的正是s-300这种远程防空导弹。

　　但是--这里也顺便解答一个疑惑，为什么事件一开始很多专业机构就在说是buk也就是“山毛榉”击落的，是因为这种导弹的战斗部装药恰好适宜--

　　战斗部重70千克，被动雷达导引(制导精度略差)，无线电近炸引信，从残骸照片来看，机身上有比脸盆略大的孔洞，机身及舱内设备碎片相对完整，乘员遗体分布较为集中，遗骸及服饰大多完整，除了部分机身破损，一路撒下碎片之外，整体残骸分布区集中。

　　并且，飞机是在触地时才有较大的爆炸和燃烧，说明油箱还是相对完整的。这些都正好符合这种导弹的威力特征。

　　飞机应该是被局部击中，被打坏一些关键部位，但基本还是完整的，飞机是带伤试图慌乱中迫降时失控坠毁的。

　　而s-300重达2吨多，战斗部总重150千克，预制破片多达近3000个，而且命中方式是主动雷达导引，在近距离(20米内)爆炸或者直接命中客机，威力要大得多。

　　假若是s-300击中的话，飞机必然空中起火、燃烧，甚至被打得凌空爆炸、直接空中解体。飞机残骸会分布很广，尸体不会那么完整。而且人员在高空被抛洒，被迅猛气流不断拉扯，身上的衣物也往往很不完整。

　　参考洛克比空难，波音747被位置巧合的炸药炸断关键结构引发空中解体，飞机残骸就遍撒在一条142公里长的走廊地带上，面积达2188平方公里。

　　质疑5、就是乌克兰政府军干的，也许不是故意，是失误，他们也会犯错。

　　辨析：俄乌两国民航仍然担负空中飞行管制区的引导任务，事发时在这一地区就有另外飞行的4架民航航班。民航航班又都是开着自动应答机随时对外广播自身属性的。

　　正规的政府军队在非战时高强度对抗前(甚至也包括战时大部分时刻)，发射导弹击落空中目标都要做一下敌我识别，以免误击己方飞机。

　　这个区域的高空区域并未对民航机禁飞(中低空由于乌克兰内战缘故关闭)，正规的乌克兰政府军发射前敌我识别一下--这是必须的，否则击落己方空袭战机怎么办就知道。

　　何况，乌亲俄武装仅有一架苏-25，能否起飞作战构成威胁都是问题，乌克兰政府军完全不必慌乱到对一架远在“叛乱区”上空飞行的飞机如此紧张。

　　另外，还有一个非常非常关键的数据--苏-25作为攻击机，真实的实用升限只有7000米，满挂状态下只有5000米左右。没法飞到10000米。

　　一架在万米高空飞行的大型目标，乌克兰雷达操作人员不会连这是小小的苏-25还是民航机波音777都判别不出来，何况距离还那么远，慌什么 如果是自己的空袭战机呢