厦门11辆“摔伤”豪车损失谁赔 理赔或“天价”
宝马车身刮擦严重。
保时捷右车门变形。
玛莎拉蒂车门破了。
厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 吴海奎 实习生 陈薇 黄耕)7月20日傍晚,沈海高速厦门出口匝道附近,一辆载着11部豪车的长挂车与一辆黑色马自达轿车发生追尾,造成轿车多人受伤,长挂车侧翻,车上所载的进口豪车受损,不乏玛莎拉蒂、保时捷等。这起事故引起广泛关注,昨日,记者继续追踪事件进展。 马自达轿车司机: 有些脑震荡,但没生命危险 在本报昨日的报道中,长挂车司机周师傅说,事发前,他的车是在第四车道直行,突然黑色马自达轿车变道出现在他的前方,刹车不及导致追尾。而长挂车副驾王师傅回忆说,当时马自达轿车在变道后还有明显的减速。 马自达司机又是怎么说的 昨日,记者采访到马自达车主赖先生,他说,他的车本来是要开往漳州的,快到厦门出口附近时,车上的人在讲,只剩下一两个出口了,然后就被撞上了,对于事发时的其他经过,他记不清了。赖先生说,他的脑部受到震荡,车上其他受伤的人也还在医院,但都没有生命危险。 昨日下午2点,长挂车副驾王师傅忙了一上午,终于得空在车厢内吃盒饭。“只要我们的车再往前冲20厘米,我就挂了。”王师傅回忆说,当时他坐在副驾上,发生撞击后,长挂车猛地向右拐,冲破高速公路护栏,翻到匝道上,如果车子再往前冲20公分,护栏铁片就会穿过他的胸膛,而司机不打方向盘的话,长挂车就会直直碾过马自达,“那也是会死人的。” 长挂车所属公司工作人员: 已投货物运输险,最高可赔1000万 玛莎拉蒂后车门破了一个洞,保时捷右侧车门变形了,路虎、宝马车身刮花了……昨日下午,在高速公路厦门收费站外的小广场,记者见到了事故中受损的豪车,没有一辆车能够全身而退,或多或少都破了相。 “损失现在没法估计,得把车送到定损中心评估。”长挂车所属的物流公司工作人员告诉记者,这批车辆可能会被运往广州定损和维修。物流公司工作人员透露,运输这批进口豪车前,已经投了货物运输险,一旦发生保险合同上所说的意外,最高可从保险公司那里获得1000万的赔偿。 而马自达车主告诉记者,他投的第三方责任险,保额只有50万。 豪车损失谁来赔,这是双方即将面临的问题。业内人士说,这起事故中,豪车属于货物,具体赔偿方案,要等警方的事故责任认定书出来后才能确定,如果是马自达车全责,则由马自达车投保的保险公司赔,超出保险额的话,就要马自达车主自掏腰包,反之亦然。 理赔或“天价” 去年一辆宾利撞车,保险公司赔付195万 对待承保豪车的业务,尽管保费不菲,但保险公司都十分谨慎,因为,稍微一个刮擦碰撞,就可能赔付十几万元。记者从几家大型保险公司厦门分公司了解到,这样的案例不在少数。 今年上半年,一辆宾利轿车在厦沙高速同安段行驶,由于速度太快,撞到中间护栏,安全气囊弹出,车头和底盘都有受损,这辆车本身价值363万,投保所有险种加起来一年十多万,这起事故,保险公司理赔了190万。去年7月,一辆价值520万的宾利也在福建境内的高速上撞车,负责承保的保险公司赔付了195万。 “豪车修理时,很多配件都要从国外进口,甚至整车要送到国外去修,因此,维修成本会比较高。”一家保险公司业务员告诉记者,“价值600万元以上的豪车保险业务,需要上报总公司。” 至于普通车撞到豪车,普通车被认定为责任方,车主需承担天价赔偿的案例也屡见报端。 运输要小心 非封闭式运输易受损 一位进口车经销商说,运输商品车的长挂车,专业术语叫做大板车。这起事故中,豪车的运输方式和常规做法有些不同:一是多种品牌混搭在一辆车上运输;二是非封闭式运输,豪车裸露在外,一个飞溅的石块,就能让豪车破损;三是豪车的保护膜没了,怀疑已经做了pdi检测(一项售前检测证明),“大部分厂商和经销商都不会以这样的方式运输豪车,一旦新车受损,即使修回去了,也只能折价销售。” 不过,经销商所说的常规做法,并没有明文规定,记者也未查询到。 【相关】 顶级豪车 哪个城市最多 网传全国主要城市豪车拥有量排行榜,厦门排第十一 本报讯 (记者 吴海奎)近日,微博上出现一份《全国主要城市顶级豪车数量排名》。这份排名以迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪车的总拥有量为依据,对主要城市进行排序。 其中,排在前三位的是上海、北京、成都。厦门以420辆的拥有量,排在第十一位。 不过,这份排名榜没有交代数据来源,其真实性值得怀疑,众多网友只是把它当成一种娱乐。 上海 第一名 北京 第二名 成都 第三名 1134辆 杭州 第四名 1069辆 金华 第五名 728辆 深圳 第六名 713辆 温州 第七名 651辆 广州 第八名 579辆 宁波 第九名 466辆 福州 第十名 431辆 厦门 第十一名 420辆 |