中国海警向日舰队开火 中国海警最新消息 日本骚扰中国海警遭回击

　　正在评论：日舰艇用“撞击战术”应对我巡航

　　水均益：

　　对于媒体报道说，日本的海上保安厅的船都加固了装甲，因为高度紧张，现在很多媒体真正中日双方在这个地方打起来的可能性不是特别大，以前撞船的事还是发生过。然后日本人很聪明，老早想到这个东西，我不怀疑他会把这个船加固，用钢钢板或者装甲，一旦不行的话，再搞一次的撞船事件，这种可能性怎么看

　　尹卓：

　　这种可能性很大，因为不但是执法船会有撞船事件，执法船不带武装，特别是中日两个大国，一般不会走到动武的地步，双方要表达愤怒的心情，特别是在现场执法的时候，没有其它的手段，撞船是一个最可用的手段，这是经常发生的。我举一个例子，过去美国想挑战俄罗斯的领海主权，如果要通过必须事先通报以后才可以通过，美国故意派一个航母编队到苏联在远东地区的某一个港口附近，专门从它海域过，俄罗斯没办法，不能开炮，美国是无害通过的，炮口归零。这时候怎么办，俄罗斯就用一条护卫舰照着它驱逐舰中部就撞上去了，撞了一个大口子，两败俱伤，苏联人离的近，美国人离的远，拖回去很费劲，吃了一点亏。所以在钓鱼岛范围内，双方用撞击的方法来解决问题，不是最终解决问题，但是就取得执法的主动权这种可能性非常大，必须有予以准备。

　　专家观点：日方激化冲突必将自食其果

　　水均益：

　　高先生，从您的角度来讲，现在这个局势大家都不好判断，但是一旦类似于这样的事件发生的话，我们如何来应对

　　高洪：

　　如果双方大前提不战争、不打起来，为了表示愤怒肯定都是很示强的，最后撞在一起。撞到一起也是很严重的问题，如果你凭借船装甲吨位大，把我们的渔政船给撞伤了，我认为这是等于激化矛盾，激化矛盾最后日方是要自食其果的。因为我们完整的看钓鱼岛主权争端的冲突，不是眼前这几天的问题，几十年过程，就近几年当中也是一样，2010年9月7日那一次撞船，然后又无理抓口我们的渔民，扣我们的船长，已经造成了非常恶劣的影响，而且那一次显示了我们坚定的决心，事后有一些日本的分析家日方吃了亏，日本有一个言论领袖大前研一，所“九 七”撞船以后，中方利用撞船往前走了一大步，这是他的说法，我们也不一定完全接受，如果你要用撞船的方式激化钓鱼岛的争端，激化矛盾的话，中方一定有强烈的反致和回应措施，到那时候日本会觉得自己走错了这步棋。