微信点餐特斯拉送货 车稳汤都不会洒出

汤都不会洒出来

中午12时24分，微信点餐18分钟后，网帖子中的白色特拉斯跑车出现在重庆晚报记者视野里。

“你好，一共是105元。”特斯拉驾驶员姓梁，是这家餐厅的员工，专门负责开车送外卖，开特斯拉已快两个月了。“这个车好，提速快，空间也大，能装很多。”梁先生称，他是两个月前在网上看到餐厅招聘驾驶员才投的简历，没想到整日开的，竟然是这款豪华电动车。

梁先生称，目前餐厅特斯拉送餐车只有一辆，配备两个驾驶员，每天工作就是送餐上门。他简单地为重庆晚报记者介绍了这款电动车。“它有前后两个储物箱，空间很大，最多一次可放60多份餐盒。”

梁先生说，这款车送餐最大好处，除速度快外，就是开起来非常平稳。因为动力全靠电力支撑，起步和减速都十分平顺。车上汤类外卖一般都不会洒出来。“我以前没送过餐，但开了这个车后，我认为并不是最奢侈的送餐车，而是送餐最适合的车。”

特斯拉花了103万元

这款最高售价为98万元，0-100公里提速仅需4秒的豪华电动车，如今沦落送餐车，餐厅究竟打着怎样算盘

昨日，重庆晚报记者联系上这家餐厅老板颜先生。他称，早在一年前就已在成都定了特斯拉，3个月前他全款支出103万元后，才开车正式上路。

为何用特斯拉送餐 颜先生说，自己是做餐饮生意的，在重庆开了几家创意食店。半年前朋友跟他提出，联合做家网络餐厅。“我们有实体店，在渝中区大坪大黄路。”颜先生称，实体店内除3个包间外，没有大厅，只有一个中央厨房。“因为是网络餐厅，不需雇佣服务员，人力成本降到最低，就是厨师和驾驶员。”

因为节约了人力成本，餐厅菜价定价不算太高。颜先生也忍痛割爱，把爱车拿出来，作为创业工具。“几个朋友怂恿，我就把车贡献出来了，其实就算没有特斯拉，也会把我的车拿出来送餐。”颜先生说，目前餐厅除这辆特斯拉外，还有3辆斯玛特和几辆摩托车。