2015最值得期待的十款新车

2014年已经过去，不管是合资、自主还是进口品牌，有收获也有辛酸。而2015年对于众多车企，更多的则是新的期许与盼望。2015年上市的新车非常之多，小编结合目前掌握的信息，来与大家一起共同展望2015最值得期待的十款新车。

难得糊涂：宝马2系active tourer

在宝马车系中，active tourer（2系运动旅行车）虽然算不上怪咖，但绝对属于另类。说其另类不是因为它是宝马史上的首款mpv，而是它的诞生硬生生让宝马改变了只造后驱或者四驱车的传统，让这个倔强的德国品牌开始慢慢发生改变。

据公开资料看，宝马2系active tourer是宝马首款前驱车型，搭载多款增压发动机，长、宽、高分别为4342 mm/1800 mm/1555mm，轴距为2670mm。车内布置上，后排座椅可以前后滑动，还可按照40:20:40的比例放倒，行李厢最大容积可达1510升，加上全系标配一体式全景天窗，完全一副“运动旅行车”的派头，大大区隔宝马的其他系列产品。

虽然宝马2系active tourer有着如此大的差别，但在命名上宝马对这样一款意义深刻的车型并未给予特殊照顾，甚至有些敷衍。直接将其划归到定位、特点都与之相差十万八千里的“2系”里面。这主要归结于宝马的命名体系，1系到7系的布局已然完成，如果像x系列或者i系列，为mpv单独开辟一支，又显兴师动众，干脆就糊涂一把了事。

让你“敢爱“：英菲尼迪qx50

在日系三大豪华品牌中，最近几年英菲尼迪应该算改变最为彻底的一个品牌。自戴雷博士接手英菲尼迪以来，就一直推动这个品牌的“敢.爱”改变。加速推动qx50国产，更是其谋局中国豪华车市场的重要一步。

国产的英菲尼迪qx50，在原进口车型上轴距加长80mm，达到同级领先的2880mm；离地间隙增加15mm，达到165mm。同时搭载2.5l排量的动力，匹配7挡手自一体变速器。轴距加长、底盘升高、动力总成匹配成本控制恰当，英菲尼迪可谓是深谙中国的“豪华之道”。

作为英菲尼迪国产化里程碑式的车型，英菲尼迪qx50的上市不仅让中国消费者多了一款新车选择，更将会进一步搅局中国市场豪华车品牌。正如戴雷博士所言，在中国三大豪华车品牌格局已定的今天，英菲尼迪要做第四。国产、加长等一系列动作，英菲尼斯似乎正在向这个目标努力迈进。

最值期待：第九代索纳塔

历“九“而新，终成大器。第九代索纳塔的传播定位，恰到好处地传播着这款全新车型的”企图“。在广州车展期间展出的第九代索纳塔一经展出，便受到公众关注。这款即将于3月份正式上市的车型，是北京现代在动力、科技、服务上一个全新突破。

第九代索纳塔的外观采用了最新的流体雕塑2.0设计理念，设计语言更加前沿。其长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm，轴距为2805mm，与竞品车型相具有比较明显的优势。动力总成方面，第九代索纳塔首度引入了1.6t涡轮增压发动机加7速dct双离合的动力组合，同时还将搭载2.4l缸内直喷发动机和混合动力系统。第九代索纳塔的另外一项突破体现在服务层面，它将通过产品和服务两个维度上的升级，真正实现“硬件”与“软件”的结合，提供功能更全面的车联网云端服务。

第九代索纳塔对北京现代来说，也是一款承担了品牌提升意义的战略车型。说起品牌向上提升的成功之道，北京现代应该算是为数不多的车企之一。自推出“d+s“战略以来，北京现代车型可以就是上一款火一款，从当年的悦动到ix35，再到第八代索纳