特高压交流线路首次采用直升机巡检

连日来，一架直升机在寿宁县城上空发出低沉的“嗡嗡”声，傍晚时停在三峰寺或烟草公司空地歇息，吸引了县城居民前往观看，4月2日，笔者了解得知，该直升机是对浙北-福州特高压线路（寿宁段）进行巡检。据工作人员武彦彦介绍，这是浙北-福州特高压交流线路首次采用直升机进行巡查，计划在11月底完成福建段巡视任务。其中，（寿宁段）全长2×67千米，巡检期限为半个月。

据了解，浙北-福州1000千伏特高压交流输变电工程起自浙北1000千伏变电站，经浙中1000千伏变电站、浙南1000千伏变电站，止于福州1000千伏变电站，线路总长度为2×603千米，其中福建段线路长度2×174千米，途经寿宁县、周宁县、蕉城区、古田县及福州市罗源县、闽侯县共6个县（市、区）。线路沿线有超过七成的地形是高山峻岭，最高海拔约1500米。为保证工程安全、无隐患地投入使用，特高压交流输变电工程使用直升机对福建境内线路进行最后阶段的巡检。

“寿宁是典型的山区地貌，航巡特有的灵活机动性，使其不受山高谷深限制，从而能敏锐地发现人工巡检验收中难以发现的缺陷及隐患，对该公司人工验收效果进行强有力的补充，真正意义上保证了特高压线路零缺陷顺利启动。”武彦彦说，“航巡作业时，由两名飞行员驾驶直升机，另外两名航检员分别操作机载检测设备（机载吊舱等）和可见光检测设备（防抖望远镜等）。他们利用红外热像仪对线路进行拍摄，分析数据，判断其是否正常。在航巡中运用望远镜、照相机、机载可见光镜头跟踪记录部件的运行状态、线路走廊内的树木生长、地理环境、交叉跨越等情况，重点检查绝缘子、跳线等。在此过程中，可以同时进行全程红外跟踪录像，以便后期分析与运用。”（吴加元）