自主小型SUV销售排行:冠军非哈弗,而是江淮瑞风S3

珊珊coral
2015-04-26 18:30:54

2015年第一季度,自主小型SUV累计销量实现251,679辆,是自主品牌乘用车增长最快的类型。其中多款车销量表现抢眼,前三分别是瑞风S3、长安CS35和哈弗H2。

自主小型SUV领域,排名榜首的,不再是哈弗,而是上市仅七个月的瑞风S3,第一季度累计销售53,712辆。

早在2014年8月27日,江淮瑞风S3车型采用网络营销的方式正式上市。其实,江淮瑞风S3就是之前发布的和悦S30,在2014年的北京国际车 展上,这款车被最终定名为瑞风S3,并以全新的外观设计正式发布。初期,该车上市后只是试图在国内自主小型SUV市场中占得一席之地,可是谁也没有想到, 七个月后,这款车成为了自主小型SUV市场中的冠军车型、明星车型。

现阶段国内汽车市场在小型SUV这一细分领域中的竞争正空前激烈,瑞风S3能够从中突围必然有其独到之处。

配置:打天下不是吹牛就能吹出来的,需要有干货

利用配置来打天下,瑞风S3深喑此道。ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助系统、CCS定速巡航、自动恒温空调、胎压监测功能、车载蓝牙、多功能方向盘、博世9代ABS制动防抱死系统、ISOfix儿童座椅接口、空气调节/花粉过滤等,让消费者应接不暇。

同时,相对于前三甲的长安CS35和哈弗H2,瑞风S3在外观配置、内部配置、安全配置方面与其他两款竞品车型配置基本相同。而在行车辅助方面,要全面优于两位竞品对手。也许,这也能解释为何在同样价位的情况下,瑞风S3能成为冠军的原因。

项目/车型 瑞风S3 长安CS35 哈弗H2
刹车防抱死(ABS)
电子制动力分配系统(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - -
动态稳定控制系统(ESP) - -
随速助力转向调节(EPS) - -
上坡辅助 - -
倒车雷达(车后)
倒车影像 - -
定速巡航 -
GPS导航系统 -

价格:没有性价比,再好的配置也是摆设

配置高也不一定就能称霸市场,还有最核心的一点,那就是车型定价。瑞风S3却把握了最关键的一点,6.58-8.48万元的售价其实也就是自主品牌紧凑车型的区间,无疑这个售价也争取到了不少在轿车和SUV车型中举棋不定的客户。

同时,对于追求个性的年轻人来说,买车时往往又没有太雄厚的经济基础,所以各门槛儿过高,会让很多年轻消费者还没有看到产品,就已经放弃。没有性价比,再好的配置也是摆设。既有丰富的配置,价格还便宜,还能不好卖 

外观:个性时尚,为年轻消费者的定位锦上添花

小型SUV市场从萌芽到如今的销量峰值,只用了极短的时间。在小型SUV快速上位的背后,折射出年轻消费群的强大购买力。以80后乃至85后消费者 为主力的年轻消费群,已公认是下一阶段车市的主导者。对于这些热爱生活、乐于冒险、青睐智能化体验的年轻人来说,小型SUV无疑是最符合他们需求的座驾。

小型SUV的胜利,本质上是年轻人的胜利。这从瑞风S3的成功中也可见一斑。专门针对年轻人研发的瑞风S3,在其上市的营销攻势中也充分展示了对年 轻人的洞察。江淮赋予了瑞风S3非常清晰的市场及消费群体定位(小型SUV市场是如今各大汽车厂商必争之地,而“85后”也已成为目前国内汽车市场的消费 主力军)。

而对于国内大多数的年轻消费者来说,“无个性,毋宁死”,他们往往为自己心仪的爱车打上各种“专属”标签,无论在车辆的外形、个性化的改装、DIY 的装饰还是随心所欲的驾驭,必须要真正“人车合一”,回头率才是硬道理。为了迎合市场现状,江淮汽车联手意大利设计中心顶尖设计大师,力图将瑞风S3打造 成一款时尚、动感、精致的独一无二个性车型。而市场的反馈也证明,他们做到了。

总结:

2015年第一季度,在瑞风S3超过5万台销量的带动下,江淮乘用车实现了7.5万台销量。拼产品、拼产能、拼营销、拼服务、拼口碑,想必江淮和瑞 风S3都已做好持续发力的准备。打江山容易,守江山难。作为中国品牌中难得的人气款,希望瑞风S3不会因一时的成功而短视。车是卖出去了,但是使用品质能 否经得起消费者的考验、售后服务是否真能跟上,这也许是目前瑞风S3真正需要重视的地方。

文/小二哥侃车车

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2015年第一季度,自主小型SUV累计销量实现251,679辆,是自主品牌乘用车增长最快的类型。其中多款车销量表现抢眼,前三分别是瑞风S3、长安CS35和哈弗H2。

自主小型SUV领域,排名榜首的,不再是哈弗,而是上市仅七个月的瑞风S3,第一季度累计销售53,712辆。

早在2014年8月27日,江淮瑞风S3车型采用网络营销的方式正式上市。其实,江淮瑞风S3就是之前发布的和悦S30,在2014年的北京国际车 展上,这款车被最终定名为瑞风S3,并以全新的外观设计正式发布。初期,该车上市后只是试图在国内自主小型SUV市场中占得一席之地,可是谁也没有想到, 七个月后,这款车成为了自主小型SUV市场中的冠军车型、明星车型。

现阶段国内汽车市场在小型SUV这一细分领域中的竞争正空前激烈,瑞风S3能够从中突围必然有其独到之处。

配置:打天下不是吹牛就能吹出来的,需要有干货

利用配置来打天下,瑞风S3深喑此道。ESP车身稳定系统、HSA上坡辅助系统、CCS定速巡航、自动恒温空调、胎压监测功能、车载蓝牙、多功能方向盘、博世9代ABS制动防抱死系统、ISOfix儿童座椅接口、空气调节/花粉过滤等,让消费者应接不暇。

同时,相对于前三甲的长安CS35和哈弗H2,瑞风S3在外观配置、内部配置、安全配置方面与其他两款竞品车型配置基本相同。而在行车辅助方面,要全面优于两位竞品对手。也许,这也能解释为何在同样价位的情况下,瑞风S3能成为冠军的原因。

项目/车型 瑞风S3 长安CS35 哈弗H2
刹车防抱死(ABS)
电子制动力分配系统(EBD)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - -
动态稳定控制系
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