【YYP答问集】你买第一台车的钱是哪儿来的……

眉长江
2015-05-04 09:22:32

上周和扎客(Zaker)联手做了个活动,用一个晚上8-11点的时间,和网友在线上进行问答互动。3个小时内,回答了大概200条问题,盖了500多楼。活动过后我突然感觉很愧疚,想起这里“提问YYP”的问题已经积了一两个月,对最支持我的朋友们我都没能即时快速地服务……所以这周文章的主题就是集中答问。

如果您曾经按约定时间提问,您的问题应该会出现在这周。如果没出现,还请您再次提问。噢!还有一些我认为很好的问题,会抽出来写命题作文,这些问题我会在本周五公布。

下面开答!

ID:呜呜…咻!

YYP,我考了驾照后发现自己对驾驶有了极大的兴趣,但是现在还在读书也没办法买车,我想知道你是什么时候买的第一台车,买的啥车,又是怎么挣的钱呢 

我在自己工作3年时才买了属于自己的车,是一台威姿。非常惭愧地告诉你,钱是家里出的;养车的所有花费则是我自己出。现在条件比我们那时好多啦,可以买更便宜的二手车。

ID:戚宝军

想问一下yyp,为什么人们很多的去关注新款Type R而不是MX-5 我个人更喜欢新MX-5,如果新款有手动挡在国内上市我一定去买,但是这么棒的车子感觉很少有人关注啊,这是为什么 

目前国内的玩车文化是比较浮躁的,大家都会很追捧“快车”,无论自己是否有技术把它们开快。MX-5属于那种追求感觉、情怀的车,在国内玩车一族里属于偏门。不过,我正是这偏门的信徒之一。

ID:Wawawa華

最近想入手辆宝马,但听身边的人说宝马出保以后或多少万公里以后会小问题不断,而且处理的费用高昂,不知道是否真有此事 

豪华车都差不多,真正算例外的就是雷克萨斯了。

ID:ZZZZZ

雪铁龙的C3-XR,我在汽车之家看1.6T中配智能型加5000就能有个全景天窗,我想问那个天窗是怎样安装进去的 

原厂根据订单生产的,不可能是自己加上去。所以这样的车一定要问清楚订车、交车周期。

ID:胡光辉

今天在街上看到一款车吸引我的眼球,仔细一看才发现竟然是比亚迪S7,很是惊讶,我竟然被比亚迪的车吸引,一开始会以为S7会很贵,一查价格又把我吓一跳,所以想问一下YYP对比亚迪S7怎么看 还有就是为什么很多人对比亚迪都有一种嫌弃的感觉呢 

任何人都有可能被任何车吸引,所以您被S7吸引不能说明任何问题:)S7我开了,配置丰富,但体验依然很多瑕疵。

ID:小友哥

YYP,您好!我是2015年1月份才拿到的C1驾照,我生活在内蒙古的一个小城市里,今年31岁,我和老婆有一个15个月大的女儿,家里有一点小积蓄,打算买一辆10万元左右的家庭代步车,请问老师能否给点指导意见,不胜感激!

你的小孩很快就要去探索更广阔的世界,所以我建议你选一台空间比较大、坐得舒服开扬的车。10万元可以买到入门级的紧凑型SUV了,合资如雪铁龙C3-XR,自主的如传祺GS4。

ID:小心蓝爸爸

可以建议几款20万左右适合身高190公分开的SUV吗 

一般SUV车身都足够高,如果你入座后把座椅调低,应该不大会顶头的。所以您的筛选条件不大成立,自己再去多看几款缩小范围吧。

ID:一张

你好,我想买辆噪音小些、动力好的20万左右的车子,比较纠结,能推荐下吗 本人28岁,最好外型动感点。

20万元内静音非常好的车有:别克君威和君越、日产天籁、标致508、雪铁龙C5。您觉得哪款外形动感 

ID:我是你茂叔

颜大侠,你好,请问你对长安铃木启悦这款车有何看法 真心想入手启悦,请问哪款更有性价比 真心信任颜大侠你。

启悦够大,外形也够精致有面子,而且配置与性能在同价位合资车里算是相当有竞争力的。可入。

ID:江苏正展(ZHZA)车业

你好!请问10万以内的小车,买哪个性价比最高 

这种低价位市场的产品竞争是非常残酷激烈的,所以性价比差异已经不大,比如说同等配置的竞品,价格差距最多3、5千。在我看来,选对一款长期开起来用起来合自己心意的车,比买车时省了三五千来得更重要。所以您需要多看车评(或听我的1分钟语音车评)。

ID:沙漠之鹰

颜老师,你好。最近几年条件好了,由于家里需要,于是乎有了想买车的冲动。关注长城的哈弗H1有一段时间了,网上说什么的都有,有说好的,配置高。有说小毛病多的,本人小白一个,对车一点也不明白,怕买完已后有小毛病,闹心。本来买车就是图个方便,您说这车怎么样啊,给点建议呗。

哈弗H1是原长城凌傲的底子,升高底盘,改头换面。底子还是轿车,但也可以视之为最小巧玲珑的轿车化SUV。空间一般。小毛病这事,如果网上都说多,那就是真的多。

ID:梁明中

我喜欢保时捷Boxster的外形、操控和敞蓬等驾驶乐趣,但选配下来要九十多万,加上以后的保险和保养也是一笔不少的费用。请问YYP喜欢驾驶乐趣的,有没有更有更具性价比的选择 

丰田86/斯巴鲁BRZ超有乐趣,但没有敞篷。非敞篷不可的话,要么等前途未卜的MX-5,要么选驾驶乐趣不算十分纯粹的宝马Z4。

ID:CJL~09

选车求助:本人八零末穷小子,想买辆落地8万的代步车,第一辆车,除了过年过节比较多是自己和女朋友用,还在纠结于品质个性时尚和大空间多配置实用之间,求YYP指导,目前比较倾向雨燕…

雨燕偏老,丰田致炫应该更全面些。

ID:夏天的风

15万买什么车好家用省油舒适安静稳定保养便宜 

卡罗拉或雷凌。

ID:SUNK COST

YYP吉祥如意!预算70以下,个性但又偏低调,后期维护方便的车有推荐嘛 我大学刚13年大学毕业,考虑过QX70,如果没抽到也劳烦YYP在百忙中戳戳屏幕给个建议。

个性和低调有点矛盾哦,除了QX70,另一选择是雷克萨斯的NX。其实我个人觉得讴歌RDX也是台好车,但低调有余,个性不足。

ID:Sorcièr

YYP,关注你好久了,现在有个问题还烦劳您帮我解答下。经过好几年的打拼、最近打算入手自己的第一辆座驾、我考虑一辆SUV,要求20万以下,第一考虑空间要大点,家里人比较多;第二不考虑自主品牌;第三舒适性,因为父母年纪大了。麻烦YYP帮忙推介一款。不胜感激、谢谢!

20万元打下的SUV空间差别不大,主要从哪款行车品质更好着手,我的推荐是福特翼虎、日产奇骏。

ID:╬═☆〃り~

Y总您好,很喜欢你的评论,我有个买车困惑想请教。之前开福克斯和408,对以下几点深恶痛绝:1.过减速带生硬,感觉要把轮毂震碎。2.隔音不行,震耳欲聋。3.异响太多,尤其不平的路,吱吱扭扭的心烦意乱。4.音响共振。所以我打算买一部这样的车:1.裸车20万左右。2.舒适性的,损失适当操控无所谓,特别是滤震、隔音好的。3.做工精良,异响少的。4.空间、动力家用得当的。不输于408 2.0就好。5.使用稳定的,不要老出现毛病。总之就是过了开快车的激情了,想要一些品质感。自从开了几天霸道,这种感觉更强烈了,车的整体性很好,没有异响,过减速带不用减速,只有轮胎震动,车身晃动不大,隔音也不错,怎奈囊中羞涩,请Y总接近于这种品质感的车做下推荐,目前心中目标君越2.4低配,天籁2.5,新胜达2.4,奇骏2.5,迈腾1.8t不知道有没更合适的,谢谢!

问题很细致,赞一个。如果以福克斯、408为参照,这两款车你觉得过减速带生硬、滤震无法接受,那只能直接升级一个档次,上B级车;杂音异响的问题,只能说跟车况有太大关系,不过如果你开车总是习惯过减速带不减速,那任何车都会很快出现杂音异响的。普拉多(霸道)的确会扎实,但因为它是大梁底盘,一般轿车底盘可达不到那样的结实程度。基于你的主要诉求是“结实”,在您列表里我会把票投给君越2.4。不过,过减速带还是要减速的。

ID:Ben

希望YYP给推荐一下隔音好的车,价格50万左右,家用够用还希望有驾驶乐趣。一个人开的时间比较多些。谢谢!

不是很确定您一个人开需要多大的车,50万可以买到紧凑型豪华车的高配车型,如宝马328i、奔驰C260L、沃尔沃S60L,都是静音不错的。选择中型豪华轿车静音就更上一层楼了,如奥迪A6L。

ID:LEON

请问YYP,最新的雷克萨斯RC F是否有足够的实力和M4之类的一众欧美强手抗衡 似乎设计的取向不一样,尽管体重很大也不是特别灵活,但是RC F的赛道成绩不差。你们是否能试驾到它 

RC F和M4的套路很不一样,它没有采用涡轮发动机去榨取动力,坚持用大排量V8。可以想象,发动机的声线、油门的线性度是它主要的卖点。但是加速能力、爆发力乃至经济性,会是它短板。我对它的主要质疑还是在车重上,明明白白比德系对手重一两百公斤,说明雷克萨斯的工程师没好好钻研轻量化。不懂得轻量化,就谈不上有资格造性能车。Top Gear狠批这车一无是处,我倒是想验证一下。谁买了这车,借我开开 

ID:stphen 30

宇鹏哥,裸车价14万左右,买什么车最好呢 且在单位比较低调。

低调的车很容易找,月度车型销量榜前列的都是。顺着往下数,找找哪款是你心目中的“好车”就行了。

ID:谋杀寂寞

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