出一款车就大卖,大众火了这么多年的四个理由,不服来辩

眉长江
2015-05-05 15:57:42

大众进入中国汽车市场后,对中国汽车和中国人带来的影响力是巨大的,改革开放30多年来,是大众陪中国走过了汽车的几十年,虽然国内也有东风、红旗等国民品牌,但和国人走的最近的还是大众。大众更在国内被誉为“神车”,庞大的销量很多车企红了眼,即使有了大众速腾断轴门、漏油门、减配加价等等,但大众还是照样卖。

那为什么摊上事儿的大众还是深得民心,而让其他车企和汽车品牌望其项背呢。其实究其大众火爆的原因无怪乎以下这么几点,小编不妨和大家分享分享。

第一:先入为主,印象第一

从桑塔纳、捷达那辈传下来的口碑让太多国人觉得大众就是神车!这两款活跃在城乡结合部和小县城、二线三线四线五线城市的经典神车,造就了大众的品牌。而还有一部分就是公车采用,尤其是帕萨特、奥迪这些活跃在政府用车的经典车型,更是对国民有了引导性作用。

所谓先入为主,也难怪大众进入中国最早,先天性优势是日系、美系等无法比拟的。大众重视中国市场,来的早、肯定受国人青睐。名还有一点,大众的名字起得也不错,符合中国人的审美观点,大众、大众。上口、好记、大气也低调。

第二:口口相传,口碑杠杠的

在国人眼里只有大众才是好车,大众皮实、安全,而在国人眼中形成了一个思维定式:德系就是大众,大众就是德系,德系安全,大众安全,即使日系再省油、加速性能和操控性好,也会有太多人觉得日系车就是不安全皮薄、轻飘,开出去不丢面儿还爱国,开出日本车去落下个汉奸的“罪名”,这就是大众的口碑。

第三:售后到位,保养方便

由于国内大众销量的巨大,而每年大众都是妥妥锁定销量冠军,每年几百万的销量,这就造成了基本上去4S店保养都得排队,越排队越觉得值。这跟国人买东西是一个性质,买东西排队不一定是最便宜的,也许排队买的是最有特色的,最好的(超市排队买特价鸡蛋、特价蔬菜除外)。一般大众车型保养还是说得过去的(高档次的车除外)4S店一般服务的服务态度也是可以的。销售就更不用多说,一般看上大众车的人很难再去选择其他的车系了,小编就是这样的。

第四:质量过硬,让人放心

车好不一定是车的质量有多好,而是大众车给人的第一感受和印象最好,随便拿出一款车出来试驾你从心里感觉就踏实、靠谱、安全,什么原因 除了印象和口碑外,大众车身质量和发动机也确实很实在,基本上没什么小毛病可挑剔(小编不得不说,大众车一出都是大毛病、DSG变速箱、速腾板车悬挂),这车就适合国人的大众感了。

其实,大众之所以在中国市场长盛不衰,除了以上原因外,还是最主要是大众对中国消费者合情合理的分析,从而知道中国人要的是什么,他们的营销是大量调研数据和心理分析的出来的。国人要的是低调、质量可靠、保值率高、保养费用低。

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