4月轿车销量：冠军变了，福克斯给了朗逸一个过肩摔

据中汽协发布的最新销量数据显示：4月，乘用车共销售166.88万辆，同比增长3.72%，其中SUV车型销售46.16万辆，同比增长48.49%；1-4月，乘用车共销售697.39万辆，同比增长7.67%，其中SUV车型销售175.37万辆，同比增长48.73%。

排名方面：福克斯上位，排名第一，桑塔纳、轩逸分列二三名，朗逸掉到第七，福睿斯、赛欧跌出前十，卡罗拉进入前十，前十中无一中国品牌。

※以上数据均为国内汽车销量（不含进口车销量）

1.长安福特福克斯： 4月销量2.80万辆

福克斯本月来了个大反转，给了朗逸一个结实的过肩摔，虽然福睿斯淡出了前十，但福克斯的表现的确给福特带来了一丝安慰。如果能坚持下去，福克斯的前途无量。

2.上海大众新桑塔纳 ：4月销量2.79万辆

换代升级后桑塔纳延续着出色表现，这款为大众出力出吐血了老将，还在继续为大众服务，市场虽然在三四线城市、广大县城和乡村，推出的1.4T价格直追速腾，而且还有人花钱认这个标。看来桑塔纳的品牌已经在中国大地根深蒂固了。

3.东风日产轩逸：4月销量2.67万辆

轩逸的不稳定来自日系集体的不稳定，确切来说是日产的不稳定，其实日产现在能混下去，靠的就是轩逸、奇骏少有的几款车了。

4.一汽大众捷达：4月销量2.54万辆

捷达延续着良好的市场表现，哪怕轿车市场风云是如此善变。A级轿车冠军是朗逸，实际上隐形冠军是却是捷达+桑塔纳，这两款孪生兄弟销量加一起，可以完爆国内任何产品，即便放在全球也是前三水平。

5.北京现代朗动：4月销量2.35万辆

朗动的表现只能用稳定两个字形容，不管是销量还是排名，都是如此稳定。瑞纳的成功完全归功于其精准的定位，它将市场瞄准的是中国的三四五线城市、县城以及乡村市场，这些低端市场的火爆，朗动靠着这些市场，成了韩系车里表现最好的车型。

6.一汽大众速腾： 4月销量2.32万辆

速腾在2014年经历了太多：断腿换腿、漏油补油，但它很快通过改款升级、终端促销，恢复了神车影响力，大众输了世界却赢了中国，丰田是赢了世界输了中国。

7.上海大众朗逸： 4月销量 2.07万辆

朗逸这个月摔的老惨了，第一个大招就是福克斯放的，扎实的过肩摔让朗逸蒙了圈，自己都不知道站在哪里好了，最后缓醒过来，才发现摔惨了。

8.一汽丰田卡罗拉：4月销量2.02万辆

卡罗拉本月的表现足以让丰田高兴一阵子了，本月正是靠着卡罗拉和RAV4等车型的优异表现，它才在日系四强中成为同比增长最快的，其次才是本田。

9.上海通用英朗 ：4月销量1.95万辆

全新英朗上市后，英朗系列销量大逆转，连续两个月来到细分市场前十。但这远远未达到别克的目标，它的目标可是朗逸。

10.北京现代瑞纳：4月销量1.91万辆

瑞纳靠着韩国车的帽子挣了不少分，要不然靠着这并不高端的配置还能卖进前十，绝对是个励志故事，但瑞纳的确是除了朗动之后最稳定的韩系车了。

（本篇为4月轿车车型销量篇， MPV车型销量分析将陆续出炉，特式风格评销量，敬请期待！）

来源：autotelife（汽车特生活）：搜索autotelife微信公众号可添加。