福清乌江水库未经验收就运营 水利部门释疑五大问题

东快讯（记者陈钦祥）因怕承担不起安全责任，承建方实名举报福清镜洋镇乌江水库大坝，未经竣工验收就蓄水运营一年多。该报道见报后，引发社会广泛关注，也引起了省水利厅以及福州市水利局的高度关注。昨日，省水利厅及福州市水利局调查人员赶赴福清，对乌江水库大坝进行实地走访调查。调查组在要求业主单位尽快排空水库的同时，也督促其尽快验收。

同时，针对部分市民提出的为何迟迟不验收、水库供应下游的水质是否达标等5个方面的疑问，连日来，东南快报记者也进行了调查追访。

这两天来，不少读者在看到报道后，都对水库承建方给予高度点赞，称其是“有良心的施工方。”有读者认为，水库大坝未验收就蓄水运营，万一出现任何意外，实际上都不单单只是承建方负不起责任，业主单位甚至政府部门同样也担当不起。

而昨日，省水利厅和福州市水利局相关人员赶赴福清，对乌江水库大坝进行现场调查。据一名随行的福清市水利局官员称，调查组首先要求业主单位务必要尽快排空水库，同时也督促其尽快验收，“因此当天乌江水库大坝就着手放水。”

另据福清市水利局及镜洋镇政府有关负责人称，此前他们已先后多次督促及发函给业主单位，责令其整改，但收效甚微。“尽管根据第三方机构鉴定，其基本达到蓄水条件，但毕竟还未验收，就不能蓄水运营。”这名负责人称，“这就好比说，司机车技很好，但是没有驾驶证。”

另外，针对水库是否存在“现实危险”，昨日，福清市水利局翁副局长表示，目前仍未出结果，“福清市政府分管领导已过问此事，但目前其在外出差，到时将会召集相关部门专门开个协调会。”

5大疑问追访

为何迟迟不验收、是否存裂缝？

“水库大坝为何迟迟不验收”、“目前供水的水质是否达标”……这两天，不少市民提出一系列疑问，为了弄清真相，东南快报记者也针对5个方面的疑问一一进行了追问。

追问1：水库大坝为何迟迟不验收

水利局有关人士介绍，水库大坝由福州市水利局组织验收，验收的前提需由参建单位、设计单位以及监理单位等出具相关的材料。

“由于该水库是目前业主单位去年从前业主单位转买过来的，而承建方与他们之间存在一些经济纠纷，这就可能导致承建方迟迟不愿将办理验收手续的相关材料移交，这是症结所在。”该人士透露，不过，目前业主单位正在整理验收所需的材料，并且也已基本完成。

追问2：供水的水质是否达标

有市民提出，既然乌江水库仍未验收就已开始运营供水，那么目前由水库输出的自来水其水质是否经层层把关检测，以及是否达标呢？

昨日，记者就此联系了福清市环保局环境监测站一名工作人员。他表示，乌江水库饮用水在他们的监测范围，他们也都根据相关标准进行监测。至于监测的具体报告结果，该工作人员婉拒了记者的进一步采访。

追问3：水库是否真的存在裂缝

福清市水利局负责人称，承建方第一次举报大坝存在裂缝时，福清市水利局会同福州安监、福州市水利局、镇政府等部门就前去检查，排空水库后，现场用肉眼看并没有发现裂缝。“这次省水利厅下来调查，也证实同样未发现裂缝等隐患，质量方面并没有问题。”他说。

追问4：如果蓄水排空，下游用户该如何保证用水？

据了解，目前镜洋镇全镇饮用水源主要由福清水务公司以及乌江水库供应，二者分别供应南北两个区域。知情人士称，目前福清水务公司主要供应驻地部队、学校以及工厂等，平均每天供水量在1200吨-1300吨左右，占据的比重很小。

那么，如果乌江水库无法供水，下游用户该如何保证日常用水需求？知情人士称，如果全部由福清水务公司供水，水量并无太大问题，但存在着一些管网铺设等问题。这一切都需要相关领导出面协调解决。

追问5：蓄水运营一年多，为何不早些制止？

对此，水利局负责人称，供水管网等都是业主单位自己铺设的，他们也是去年承建方举报后才知道该水库在蓄水运营，然后就开始监管。“但是该水库在山上，来回一趟要5个小时，监管也存在一定的难度。”他表示，最好的办法就是对其实施断电，但是根据有关规定，这要在作出存在“现实危险”的前提下。因此他们只好向福清市政府打报告请求解决。

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省市水利部门要求排空水库　福清也将召开协调会

福州新闻网6月13日讯(福州晚报记者 林安镇)近日，闽清县上莲乡新村多位村民向福州晚报记者反映，该村新建了一座桥，大大便利了车辆运行，村民都非常感激。但与此同时，政府要拆除该村建于1972年的石拱桥“福善桥”，这意味着他们需要绕道200多米才能到达新桥。村民希望保留旧桥，他们愿意自行采取措施做好安全防范工作。

昨日记者采访了村民何女士。何女士介绍，闽清县上莲乡新村炉下溪石拱桥又名“福善桥”，建于1972年。该桥全长80米，高15米，宽5米，共7孔，是上莲全乡人民义务劳动建成的富有特色的石桥。上莲乡村民尤其是新村村民，步行往返山上、田间劳动都要经过这里，特别是中小学生，往返乡中心学校、街道等都要经过这座桥。

“虽然现在政府新建了一座桥，给生活带来了很大方便，但是绕200多米才能到达新桥。如果能够保留旧桥，就能避免走弯路的麻烦。”何女士还表示，随着炉下陶瓷原材料加工区建成在即，以后经过新桥的车辆将不断增多。如果保留旧桥，专供村民步行，实现人车分桥，可避免交通事故。

“至于保护石拱桥安全举措，广大村民自愿集资修复，并加高护栏，做好安全防范工作。”何女士表示，村民都希望能够保留这座石拱桥。

记者将村民的意见反馈给闽清县上莲乡政府。上莲乡政府相关负责人表示，石拱桥已使用了40多年，尤其是近10年来，炉下溪两岸相继建起工厂，大量重型汽车穿梭于桥上，石拱桥已不堪重负。

据介绍，经省市权威部门鉴定，炉下溪石拱桥已达到危桥标准。上级政府从村民的安全考虑，在距旧桥约50米的地方，建造了一座新桥，现已投用。由于两桥距离近，旧桥除了存在安全隐患外，也已失去了使用价值，同时拆除旧桥也是危桥改造项目的一个重要内容。该负责人表示，请广大村民理解当地政府的用心，支持拆桥工作。