NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

雨后新颜
2015-07-14 17:08:07

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

2013年12月3日,曾经风光无限的汽车城底特律正式宣告破产,成为美国历史上规模最大的破产城市,也再一次用极为悲惨剧的面貌抢占全球国际新闻版头条。如果不是底特律破产,也许大部分人潜意识中会淡忘这座活力不再的工业城市,一如NBA球迷正逐渐遗忘连续6年徘徊于季后赛大门之外的鱼腩活塞。殊不知,作为NBA“坏孩子军团”的代言者,活塞哪怕大器晚成,却也是一支无可忽视的传统豪门球队,而3夺总冠军也是见证他们辉煌的最佳缩影。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

汽车城史话:历史之一脉相承

作为北美两大国美国与加拿大边境上的唯一一座大城市,以及自18世纪末镀金时代兴起的制造工业热潮,尤其是1896年亨利·福特在麦克大道租用的厂房里制造出他的第一辆汽车,活塞就此拉开汽车城的序幕。随着一战与二战为底特律军工业带来蓬勃发展,汽车城更是成为不折不扣的工业城,并坐拥福特、通用与克莱斯勒三大传统汽车工业,俨然已是世界汽车工业之都。

汽车城的历史很自然投射于其标志性球队活塞身上,早在1941年即完成建队,并于1948年加入NBA,是联盟历史最为悠久的球队之一。队名的来源也极为契合城市属性,坐落于汽车城名曰“活塞”也绝对是天造地设,而其顽强的特质也犹如美国汽车城的历史沿革发展,只是在进入新世纪第二个十年后均不同程度陷入同病相怜的人在囧途。

坏孩子军团:工业城市的荣光

不同于洛城纽约式多元中心大都市,汽车城是美国的边境城市,其辉煌时代也带有一种别样的冷色调,概莫是工业城市自带的特效。从1948年加盟NBA,再到1957年迁址底特律,活塞的宿命宛如天煞孤星,而湖人与凯尔特人两大历史豪门更是一次次成为苦主,封杀活塞想要出人头地的挣扎。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

直到活塞“坏孩子军团”的核心逐步成型,1981年微笑刺客托马斯驾临,1982年恶棍兰比尔到来,以及1985年选中乔·杜马斯,铁三角帮助活塞终于冲破重重阻碍,于1989-1990年连续三年杀进总决赛,且在后两年连续击败湖人与开拓者实现两连冠。奈何,随后的90年代彻底进入乔丹的公牛王朝时期,活塞队史的第一段辉煌时期也就此逐步画上句号。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

如果不是严重的脚踝伤病让格兰特·希尔成为玻璃人,他也许会成为汽车城继微笑刺客后的又一位超级巨星,并肩负起活塞的复兴希望。然而,巨星光环的破灭让活塞义无反顾走上草根之路,尤其随着怒吼天尊拉希德·华莱士补齐最后一块拼图,活塞在04年总决赛上演神奇屌丝逆袭神话,以4-1完虐坐拥梦幻F4的紫金湖人,而连续6年杀进东部决赛也烘托起活塞队史第二段辉煌期。

早期长达41年的漫长无冠真空期,活塞的悲剧命运与隐忍特性,既令人伤感又令人敬佩,但历史的车轮依然在轰隆隆不停歇向前,才有活塞2004年重回冠军之巅的草根神话。作为汽车城底特律有着绝对的低调天然属性,活塞也素来与华丽绽放不沾边,但他们相濡以沫的共生性,以及球队两段辉煌期均承载起工业城市不羁的历史荣光,也是一段可歌可泣的传奇。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

励志好典型:草根逆袭的救赎

相较于湖凯牛刺四大NBA豪门球队,活塞在巨星光环的比较上似乎明显处于下风,哪怕队史上也诞生过微笑刺客伊塞亚·托马斯,但工业城市的历史成因让效力于活塞的球员天然性有一种“蓝领”气质。与此同时,汽车城也是一座黑人人口为主的城市,高居不下的犯罪率又让扎根于此的活塞带有浓厚的坏孩子军团特性,而他们臭名昭著的“乔丹法则”也成为飞人踏上加冕历史第一球星道路上最挥之不去的残酷梦魇。

活塞无论是在1989年的首冠赛季,一路击败凯尔特人、公牛与湖人三大强队登顶,一雪上一季总决赛抢七大战3分惜败湖人的前耻,还是04年被普遍看衰的不利局面下5场虐杀不可一世的紫金湖人,两次踩着仇人湖人的尸体站在总冠军之巅,均有一种草根逆袭完成救赎的励志感,也很像好莱坞前几年推出的复古科幻大片《铁甲钢拳》。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

作为一部几乎全片在底特律拍摄的励志电影,本片虽然年代设定于不远的未来某年,但萧条的城市经济面貌俨然13年宣布破产的汽车城底特律,底层人民的生活陷入困顿,尤其是曾经大名鼎鼎的世界排名第二拳击明星查理(金刚狼休·杰克曼饰演)沦为麻木的混混,直到父子亲情的发酵与初代机器人赢得荣誉的救赎之战,彻底拯救这位拥有铁甲钢拳的落魄拳王。光鲜的过去,沉沦的现状,崛起的希望,典型的好莱坞式励志叙事模式,却也很像活塞队史几经波折的历史,底特律历经约1年零4个月告别破产计划,而活塞经过6年沉沦或许也将迎来一次盛大救赎。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

此外,再插入一个活塞队史的超级草根励志典型人物,即21号退役球衣的所有者戴夫·宾,他也是活塞的第一位典型意义球星代表人物。尽管职业生涯戴夫·宾从未染指总冠军,但他却是NBA史上首位夺取得分王的后卫球员,成为上世纪六七十年代后卫得分机器的代名词,并成功入选NBA史上50大巨星之一。当然,相较于他篮球生涯的传奇,退役后的戴夫·宾才是真真正正的超级励志传奇,他不仅创办了跻身美国前十位的钢铁公司,更在2009年当选为底特律的市长步入政坛,笑傲体育界、商业界与政坛界的辉煌,也与他身系底特律和活塞队的历练密不可分。

崛起倒计时:走在复兴之路上

随着活塞04年冠军核心团队逐渐土崩瓦解,尤其是比卢普斯交易艾弗森的关键败笔转折点,活塞就此走向没落的不归路?NBA素有“七年之痒”定律,即一支球队的重建崛起基本以7年左右为周期,活塞目前已经历连续6年无缘季后赛的难堪,下一季是否到了他们重回东部前八季后赛版图的时刻呢?如果关注过活塞上赛季后半段的球迷会点个赞,因为去除“毒瘤”约什·史密斯后,汽车城球队一度变身东部劲旅,并在相当一段时间内延续争夺季后赛席位希望。

NBA豪门系列之活塞:铁甲钢拳呼啸于汽车城

如今,休赛期的活塞进行有条不紊革新,除顶薪续约雷吉·杰克逊与詹宁斯建构后场双枪(不排除交易詹宁斯的可能性)外,还通过一系列运作引进伊利亚索瓦、格兰杰、莫里斯与贝恩斯等悍将,加上交易走门罗且正积极寻求与庄神完成5年过亿合同续约,活塞的内外双核心与角色球员班底雏形初现。考虑到身处并不太激烈的东部,想要杀进季后赛应该就在下一季,而一旦庄神与杰克逊能够成长为超级巨星,活塞的复兴也未见得不是指日可待。

登录 评论一下