几十年来，是“米格”确保着中国天空的安宁！

中国人民解放军空军成长壮大的历史，就是一部不断改进使用苏联飞机形成战斗力的历史。其中贡献最大的莫过于“米格”系列飞机，从朝鲜战场上用米格-15打出国威开始算起，到目前还在服役的米格-21改进型歼-7和歼-8，无一不挂满了中国的战功勋章。

一、朝鲜战争立首功

1946年，苏联制造了其第一款喷气式飞机，被命名为米格-15，北约称之为“柴捆（Fagot）”。虽然二战结束了，但在冷战铁幕下，朝鲜战争爆发，米格-15马上就有了用武之地。彼时，刚刚建立的人民空军还很弱小，仅拥有一些抗战和解放战争中缴获的少量螺旋桨飞机，在两个社会主义国家为了共同的战略目的协调下，斯大林同意给中国出兵朝鲜提供空军掩护，并且提供米格-15飞机，装备中国空军。

1951年1月21日，中国人民志愿军空军在抗美援朝战争中与美国空军的第一次空战，中国志愿军空军第4师师长第10团28大队大队长李汉率6架米格-15型歼击机起飞迎击美机群，成功击落一架美制F-84战机，取得中国人民解放军空战历史上的首功。

米格-15战机采取机头进气模式，在机头进气道有隔流版将气流分为两半，机翼采取后掠式35°机翼，采用RD-45发动机，速度可以达到0.98马赫，武器为N-37 37毫米机炮与NS-23KM 23毫米机炮。这样设计的米格-15在朝鲜战场上遇到主要对手美国F-86佩刀时，在垂直面上的机动占据了优势，而在转弯率上则不如。

但因为米格-15的火力远远大于F-86佩刀，我空军飞行员在成熟运用战术后，取得了辉煌的成绩，朝鲜战争空战中，中国空军驾驶米格-15战斗机击落美机330架，击伤美机160架，这样的辉煌战绩对于初出茅庐的中国空军非常不容易。

二、歼五——第一次的国产

朝鲜战争结束后，根据《中苏友好同盟互助条约》，苏联对华进行了军工成体系的援助，1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。而仿制苏联战机的任务被交给了沈阳国营112厂，而112厂开始仿制的机型是朝鲜的米格-15，但后来认为米格-15已经落后，遂与苏联商议后，开始仿制米格-17。

米格-17仍然采用机头进气道方式，机翼为中单翼布局，后掠角45度双梁结构。机翼内侧有后退式襟翼，起飞和着陆可放下从-20度到-55度的不同角度。机翼外侧是副翼，偏转角范围为±15度，速度最高达到1.14马赫，是苏联第一款真正的超音速飞机，武器为一门备弹40发都N-37机炮和两门备弹80发的NR-23机炮。三门炮都装在机首入气口下面，同米格-15相比，其爬升率，加速性能更加优秀，速度更快，火力更猛，因为采取了完善的液压系统和襟翼，转弯性能大为提高。1956年7月19日，代号0101的一架米格-17腾空而起，成为我国第一架超音速喷气式战斗机，被命名为歼-5。后来中国一共装备过3500至4500架米格-17，成为我国的主力战机。

新中国刚成立不久，我空军处于长期弱于国民党空军的情况，有空无防的情况一直存在，在装备了米格-17飞机后，这一局面得到了改善，米格-17战斗机多次击落台湾战机和侦察机，使其不敢靠近大陆进行轰炸。而1965年4月9日，四架解放军空军所属的米格-17/歼-5战机于南海上空与美国海军的F-4B遭遇，更是击落一架F-4B飞机。

三、歼六传奇

米格-19是苏联上世纪50年代研制的一款最近战机，中国沈阳飞机制造厂、沈阳黎明发动机厂对其进行仿制后改名歼-6。米格-19气动布局与之前型号相比差别不大，但做了几个重大改进，一个是装备了减速伞，使得战机的降落距离大大减小，可用机场更多。

此外换装了许多航电设备，包括有通信电台、高度表、测距机、敌我识别器和雷达等。机上武器装备有2门30毫米机炮，配弹140发，挂带4枚空空导弹或8枚火箭弹及各种炸弹，此外更大推力的发动机让其能够加速到1.36马赫，在越南战争中，越南得到了大量中国援助的米格-19，在越战战场上与美国F-4战机棋逢对手，F-4战机虽然装备了空空导弹，但因为其性能很差，反而在战场上被米格-19的机炮优势多抵消，无法占到更多便宜。

而歼-6在共和国的历史上也是战绩辉煌，先后击落了RF-101、BQM-147G型无人侦察机、F-104C、RA-3D、A-3B、F-104、F-4C、A-6A等机型，对美军形成强大威胁。歼-6在我军历史上战绩辉煌，一度出现“打遍天下”的名声，后来还被改为我国唯一一款战术支援飞机——强-5。歼-6一直到2010年才全部退出现役，而少量歼-6仍然被改装为无人机作为靶机。

四、老骥伏枥—歼-7，歼-8宝刀不老

中苏交恶后，虽然政治上跌入冰点，但双方仍然在军事领域有所交流，而在“米格”系列机的改装过程中，我国设计师已经积攒了足够的经验和技术，米格-21就是在冰河期中的间隙被引进。

米格-21是上世纪60年代中国从苏联引进的一款超音速战斗机，还是采用机头进气的方式，采用三角形机翼、后掠尾翼、细长机身，机翼为切尖三角形悬臂式中单翼，装1台P-13涡轮喷气发动机，推力（最大/加力）5100/6600公斤，最大平飞速度2.1倍音速，可以使用近距红外空空导弹。空战性能相比之前系列飞机大大增强。

这款飞机被中国仿制后改为歼-7.，歼-8等，至今仍然在中国空军服役，可以说仍然是我国的现有战机的重要组成部分。中国对其进行了极多的改装，例如加装了新型航电系统，飞控系统，计算机，雷达，将其改装为歼轰-7、歼-8等，估计至少要服役到2020年。

米格系列飞机为新中国的天空保驾护航65年，劳苦功高，堪称中国空军的头号功臣，而这些即将逝去的系列飞机，也成为社会主义苏联和中国友谊的见证，是两国关系重要的闪光点之一。

全文完，谢谢欣赏。欢迎关注军事微信公众号：云上的空母。