加媒首次曝光解放军攻台作战计划：开战2小时台湾空军或全灭

图片为台军空军基地，据了解，台湾空军在台湾西部地区修建的多做军用机场都建设有加固式机堡和多条飞行跑道，这加大了解放军攻击的难度，但近年来，中国军队在钻地弹、反跑道炸弹和精确制导弹药上的进展让台军的一切努力都变成徒劳。

【鹰眼图说军事    海外评中国第107期】解放军如果发动对台统一作战，会采取什么战术呢？首先攻击什么目标呢？近日最新一期出版的加拿大《汉和防务评论》杂志就这一问题进行了深入分析。据该刊主编平可夫称，通过对解放军鼎新作战训练基地附近的“台军清泉岗空军模拟基地”以及解放军在库尔勒的二炮靶场等一系列卫星图片的分析，汉和认为解放军的空军、海军和第二炮兵首先会攻击台军和日美军在冲绳的军用机场设施，这些照片显示，解放军在新疆库尔勒和米兰地区的弹道导弹靶场进行了对日本冲绳军事基地的多种攻击方式，包括毁坏其跑道、飞机机堡和油料补给系统。

一、解放军攻台统一作战将从攻击台军机场开始 战斗开始台军就没飞行力量

该刊认为，目前，中方装备了大量的空射、陆射、潜射对陆攻击巡航导弹、精确制导炸弹和具有末段制导能力的先进弹道导弹。在对上述两处目标实施的攻击演练中可以看出，其攻击模式可能采用以下方法：首先，解放军会对台军和日美军队的飞行跑道进行直接打击，主要使用精确制导空地导弹和精确制导炸弹实施，炸出巨大的弹坑，迫使跑道瘫痪，对停机坪使用燃烧子母弹实施攻击，这一打击方式以第二炮兵为主。在对解放军的弹道导弹靶场进行分析后，我们可以看到，解放军长期演练了对油库、附属设施、指挥中心实施弹道导弹子母弹和巡航导弹攻击的战术战法。

图片为台军幻影-2000战斗机，台军在台东部花莲机场配备有地下机库，东部两座地下机场，的确比西部机场更加容易保存飞机，同时由于中央山脉的屏障作用，解放军的大量战斗机实施精确攻击需要进入台海东岸，航程、滞空时间受到限制，但解放军的巡航导弹攻击让台军完全没地方躲。

平可夫认为，对比第一次海湾战争中，美军对伊拉克空军28座机场实施的攻击手段。我们可以看出，美军重点使用GBU-27和GBU-24制导炸弹对机库实施了重点打击。英军则使用战斗机、反跑道炸弹对跑道实施了直接攻击。由此可见，低成本的机场攻击方式就是对跑道实施打击，瘫痪对手作战飞机的起飞能力。解放军似乎重点选择了这种攻击方式，以便迫使台军战斗机无法起飞，或者起飞之后无法降落，甚至根本不需要直接实施空战。

《汉和防务评论》称，“值得注意的问题是，中国军队对台湾的任何直接军事打击，首轮攻击一定是机场。在二炮文献中，有关的突击问题分作：首轮突击、尔后突击。这些打击手段，是有严格定义的，不是随便称呼。所谓首轮突击，是指使用战役战术导弹在第一次打击过程中，就要形成综合火力瘫痪，迫使台军战斗机、驻冲绳美军战斗机无法起飞，开战2至4小时内，台军的空中力量基本被全歼。”

二、解放军通过无人机评估攻击效果 会连续不断发动第二第三轮攻击

《汉和防务评论》称，作为尔后突击，是指在对台军作战过程中，如果在首轮突击后还有剩余存货战机，那么待台军大机群编队起飞之后，继续突击台军机场跑道和油库等设施，迫使台军F-16、幻影-2000、IDF战斗机在空中耗尽燃料，而继续不断破坏机场跑道，迫使这些作战飞机无法返回。近年来，我们还可以发现，解放军在福建前沿机场部署了大量的各型号无人机，这些无人机主要用于及时地进行毁伤效果评估，这样做的意图，与美军战法相同，完成毁伤评估报告之后，即刻决定是否需要实施二次、三次、重复打击。

汉光演习过程中，台军展示过快速修复跑道的能力，台军在演习中，使用了抢修钢板，同时在90分钟内修复加弹坑，此外，台军还多次演练了高速公路起降战斗机的能力。不过，即使台军具备90分钟内修复跑道的能力，同样意味着，解放军的第二炮兵、空军和海军还有能力实施二次、三次精确攻击，此外由于缺乏空中加油能力，台军所有战斗机不可能在空中滞留90分钟。

平可夫最后认为，“依照解放军如此快速发展各种空射、潜射精确制导弹药、战役战术导弹各种弹头，加上大量无人机装备部队，已经有能力连续性破坏台军各大机场跑道，台军在开战不久就会被打得溃不成军”。

鹰眼图说军事，用图说军事的微信自媒体，认认真真做军事原创，我们让事实说话，请关注我们的微信公众号：tsjunshi（长按可复制）