从蜂腰打击：中国海军野牛气垫登陆船的真正用途

2015年9月10日，乌克兰驻华大使奥列格·焦明接收了《环球时报》的专访，对年初以来俄罗斯媒体报道因俄罗斯收复克里米亚，制造野牛气垫登陆艇的船厂归属了俄罗斯，俄将继续履行中国与克里米亚“海洋”船舶制造公司签订的“野牛”气垫船供应协议的传闻，进行了澄清。焦明大师强调制造野牛气垫艇的“海洋”船舶公司并没有建在克里米亚的俄罗斯控制区，而是建在乌克兰控制的内陆地区。俄罗斯也没有履行任何一项乌克兰和中国之间签订的协议，所以野牛气垫船的供应合同仍由乌克兰方面履行。乌中之前签订的各领域合同协议依然有效，乌克兰方面将会履行所有的协议。

这说明早期汉和等媒体传闻的因为俄乌两国争议导致野牛气垫船交付出现问题的报道为谣言。这种大型气垫登陆舰将不会受到东乌战火影响，继续交付中国。

“野牛”气垫登陆船是苏联在上世纪80年代设计制造的1232.2型气垫艇，北约代号“欧洲野牛”，由位于乌克兰克里米亚半岛的海洋造船厂负责建造。1982年开始建造，1985年首艘服役。苏联海军原计划建造15艘，但建造了11艘以后苏联就解体了，所以毫无疑问的未来中国将是保有世界最多大型气垫艇的国家。野牛气垫船满载排水量达555吨，可运载150吨物资，例如三辆40多吨的96A型主战坦克，或八辆步兵战车、10辆轮式步战车，如纯粹用来运送兵员，野牛型最多能携带360名步兵。野牛的最大航速为60节，以55节航速的最大航程为300海里，轻载海上自持力为5天，满载时的自持力为1天。

野牛出色的性能，全靠其强劲的动力，由5台燃气轮机组成，功率1万马力的UGT-6000燃气轮机，其中3台驱动舰尾的3座大型风扇，另外两台负责向下鼓风以形成空气垫。这个UGT-6000燃气轮机的前身就是苏联图-95“熊式”战略轰炸机和图-114大型远程客机的动力——NK-12MV涡轮螺旋桨发动机。

中国在2009年与乌克兰签署4艘野牛气垫船的合同，其中2艘由乌克兰建造，另外2艘由中国自行组装。2012年首艘野牛交付中国，2013年6月，中国自行建造的野牛型也在网络上曝光，由广州黄埔厂建造。

日前据网友上传的图片显示，在某船厂内的国产型“野牛”气垫登陆船的建造工作似乎已经接近尾声,入役在即，同时旁边还有一艘从乌克兰运过来的原装野牛气垫艇。这说明中国和乌克兰的此项工程进展顺利。按照俄罗斯媒体报道，早些时候中国还向俄罗斯追加订购了7座用于野牛气垫船的雷达，如果加上已经交付中国的4艘野牛，那么中国海军最终有可能获得11艘至15艘的野牛气垫船。

2015年7月，中国海军南海舰队某登陆舰支队联合海军陆战队、陆军两栖部队和海军直升机部队等多个兵种，在南海进行了一场立体登陆作战演练，检验海军登陆部队远程输送、隐蔽突击能力。演习中我国海军“野牛”级气垫登陆艇首次亮相，成功突击上陆。说明野牛气垫艇已经在我海军军形成战斗力。

野牛的满载最大航程只有300海里，约合500公里，作战半径只有大约200公里。经过改装的野牛最大航程可以达到550海里，折合1000公里，作战半径在400公里以内。原苏联海军的战术原则是将野牛用于波罗的海、黑海近岸海域，狭窄水道的两栖登陆。在中国，也大体如此。野牛其实就是一艘续航力较小、速度较快的中型登陆舰。野牛不适何远海岛屿的争夺，因为野牛气垫艇适航性一般，满载时自持力只有一天，55节时续航力只有300海里，有些网友期盼的野牛闪击钓鱼岛其实并不合理，钓鱼岛距离中国母港最近距离也得200海里，远远超出野牛的最大航程，所以野牛其实是为台海登陆战量身打造的。它的航程最适合闪击登陆台湾岛，以其高度突击登陆，可令台湾军队防不胜防，日前台湾光六演习中，就在台北的淡水河口布置了反登陆演练，由此可见台湾军队对野牛气垫船的担心。

尽管野牛气垫船号称台北特快，但15艘野牛对于解放军海军来说规模也显得太大了，这是一昼夜就能将一个完整的机械化步兵团送上内陆的恐怖登陆力量。在21世纪已经过去12年的时候，中国能够携带机械化气垫登陆艇的071型大型船坞综合登陆舰已经服役3艘，还有1艘即将服役，4万吨的两栖攻击舰也在孕育而出，海上投放能力得到极大提升，理论上这时候再进口野牛这种战略半径较小的大型气垫船就有些鸡肋。那么中国为何还要建造如此之多的野牛气垫登陆船呢？

答案是为了周边安宁。

周所周知，中国沿海周边存在很多不稳定因素，其中尤其以朝鲜半岛和南沙最为突出。如这两个地方突发不利中国利益的变故，我军动员常规登陆力量，会有一段时间耽搁，另外这些热点地区适合登陆舰等常规登陆手段的地点有限，敌方预制抗登陆兵力较强，不利于我军应急打击。这时野牛的突袭登陆能力就显得尤为可贵。

野牛气垫船可以大大缩短登陆部队在敌方滩头岸防火力下的滞留时间，并且登陆点不仅仅局限在滩头，也可超越敌坚固防御体系在其纵深地域登陆；不仅不受水深限制，还能克服水际滩头的地形和障碍限制直接上陆，大大拓展了适宜登陆地域。

从距离上看，中国距离韩国首尔西部海岸只有350公里，距离越南中部岘港只有290公里，都在野牛的作战半径以内，这些地区的都属于重要的蜂腰地带。战时对这些地区采取突然强袭的登陆打击，就如同格斗中重创对手的腰部，使对手下半身瘫痪的效果，用较少兵力就能将这些国家的军力力量一劈为二，迅速瓦解其作战能力。野牛就是执行这种由陆向陆式的两栖突袭登陆作战的最佳工具，这对近海水域而言可发挥出最大效能。

我军可在短时间内集结数艘“野牛”作为奇袭兵力，对周边国家的关键蜂腰地带发起突然的奇袭登陆，展示出气垫登陆艇在多种地形条件下发起登陆的优势。15艘野牛气垫艇一次登陆可运送1个机械化步兵团，使得野牛登陆气垫艇对这几个地区具有相当大的威慑力，使中国海军登陆部队具有远程输送、隐蔽突击的能力。这种夕发朝至的突袭能力，极大增加潜在军事对手的防御成本。