法兰克福车展新车盘点:法兰克福车展数十款最具看点新车

　　法兰克福车展插电混动车型汇总

　　全新丰田普锐斯

　　丰田第四代普锐斯采用新电池组后续航里程达到56KM，其基于丰田全新的TNGA平台打造，车身重心有所降低，同时稳定性有一定提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4540/1760/1470mm，轴距为2700mm。相比现款车型，长宽高分别增加了60/15/20mm。　　

　　新普锐斯在内饰方面也采用了全新的设计，中控台看起来更加具有科技感，仪表盘设计在中控台中央上方，并搭载由彩色液晶显示屏。配置方面，新车将提供选装预碰撞、车道偏离预警和自动远光灯等功能。动力方面，新普锐斯对混动系统也有所升级，1.8L发动机配合电动机共同工作，最大功率达到150马力，此次新车还对电池组容量进行扩容，纯电模式可行驶56KM。

　　奥迪全新Q7 e-tron

　　全新Q7 e-tron未来将针对亚洲市场进行发售，相比之前发布的普通版全新Q7，新车在外观方面有所调整，前保险杠两侧采用了全新设计风格，并融入了LED条带式日间行车灯。此外，新车还采用了全新的五辐轮圈，并在车尾贴有45 e-tron字符。　　

　　动力方面，新车与之前发布的Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大的不同在于，插电式混动系统由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，新车的综合最大功率达到367马力，峰值扭矩700牛·米。相比Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大功率减小6马力，峰值扭矩相同。　　

　　据官方数据显示，新车纯电动模式最大续航里程为53公里，将电池充满电仅需2.5小时。其0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速达到220km/h，总续航里程长达1020公里，综合油耗仅为2.5L/100km。

　　宝马740Le　　

　　宝马新一代7系插电式混动版名称为"宝马740Le"，搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，将于2016年推向市场。新一代宝马7系插电式混动版车型基本保持了普通版车型的外观设计，较为明显的不同之处在于其前进气格栅配备蓝色装饰条，前灯组内部也具有蓝色饰板，同时在C柱上粘贴有"eDrive"徽标。　　

　　新一代宝马7系的车身应用了更多的轻量化技术和材料，新车的座舱还大量使用了CFRP碳纤维强化塑料。一系列新技术和新材料的应用使得新车的车身重量相比老款车型减轻了130kg。　　

　　宝马740Le搭载由2.0T发动机和电动机组成插电式混合动力系统，在纯电动模式下可以行驶40km，其综合最大功率为326马力，将同时提供两驱版和四驱版车型，在0-100km/h加速时间方面，740Le车型为5.7秒，740Le xDrive车型为5.5秒。