中国主战坦克技术自成一派，下代ZTZ2000只需两人操控

世界主流战争理念在经历变革，先进超前的海空军装备成为军事大国追求的主流。不过近十年内世界热点冲突地区的力量使用证明，陆军和装甲力量还是不可替代的。因此主战坦克技术的发展还将进一步被推动。2015年5月，俄罗斯在阅兵中首次展示世界第一种四代技术坦克T14阿玛塔主战坦克。

中国在今年的胜利日阅兵中也展示了新式的99A主战坦克。德国媒体评论称，主战坦克是现代化军队进攻的中坚力量，但先进的反坦克武器和空中威胁也对坦克提出了新的挑战。21世纪的战争不同以往，攻击可能来自四面八方，坦克也必须能接受巷战等考验。也必须能够接受巷战等考验。那么各国现役的主战坦克哪一款实力最强呢？一家德国媒体将各国服役的九种主战坦克。在这个榜单里，中国的99式坦克排名第三位。

那么作为世界最新技术坦克拥有者的俄罗斯又是如何评价中国99A坦克的呢？俄罗斯方面撰文称：中国年设计的坦克形成了自己的设计风格。报道称，半个多世纪以来在每个制作领域取得巨大成就，已真正形成自己的设计流派。99式坦克及其改进型是中国军队目前最为先进和完善的坦克，其车体和炮塔所使用的复合装甲使防护性能进一步提升。为了避免受到制导武器的打击，这种坦克还配备了激光武器系统。综合实力不亚于外国的主战坦克。

实际上不但是俄罗斯，世界很多媒体和观察家都认为中国坦克技术经过数十年发展，已经摆脱苏俄技术影响自成一派。因此在俄罗斯T14阿玛塔坦克曝光后，对于中国下一代坦克发展理念、技术规划方向令外界很是关心。因为按照中国装备发展思路，99A坦克批量入役代表有一款更先进的坦克处于研发之中。

近期中国99A坦克总设计师毛明首次透露了下一代两乘员坦克概念和总体方案，以作为新一代坦克重大背景项目的主方案在进行研究。毛总称中国下一代坦克将由三乘员变成两乘员，并提升综合防护能力。未来两名乘员的坦克的操作界面会很先进，他们并排坐着，一个人负责打仗，一个人负责开车。

众所周知的是当今现役坦克乘员都是四人制或三人制。四人制：车长负责全车的指挥、对上联络并协助炮长观查目标。炮长负责火炮、并列机枪的瞄准射击。装填手负责炮弹的装填及高射机枪的操作。驾驶员负责车辆的驾驶及航向机枪的操作。三人制：车长负责全车的指挥、对上联络、协助炮长观查目标及高射机枪的操作。炮长负责火炮、并列机枪的瞄准射击，操作自动装弹机选装炮弹。驾驶员负责车辆的驾驶及航向机枪的操作。

军事评论员高峰指出，中国第四代主战坦克采用两人乘员制，说明研发中的四代坦克自动化程度要远高于俄罗斯的T14阿玛塔主战坦克（阿玛塔仍然采用三人制）。俄罗斯阿玛塔主战坦克所拥有的先进配置，对中国下一代坦克来说都并非难事。但会成为中国新型四代坦克的技术规划参考。

动力系统比较，俄罗斯阿玛塔坦克采用X-12系列A-85-3A引擎，4气缸，水平对置引擎，双涡轮增压，中冷，四冲程，多燃料，柴油。净重1550公斤，额定输出1500马力。该引擎在构造不变的情况下，可以降频到1200马力，或者增压到2200马力。不算变频最高功率，中国99A坦克使用的最新型大功率发动机最大输出功率为1500马力，各项指标与德国MTU公司MT883发动机接近。此种新发动机以及新的传动系统、冷却系统和燃料箱，早前已经安装于99式改进型主战坦克上进行过测试，并达到80千米/小时的最大公路速度以及60千米/小时的最大越野速度。

网络流传的中国第四代坦克ZTZ2000

俄罗斯的阿玛塔目前装备全新的2A82式125毫米口径滑膛炮，未来将使用为其量身定做的152毫米口径滑膛炮。不过有消息称，中国在西北地区已经多次实验了140毫米口径坦克炮，同时还为140毫米火炮配套研制了全新的新型穿甲弹--贫铀穿甲弹。按中国试验数据，可以在1400米，洞穿包括M1A2在内的全部三代坦克的主装甲，与美国装甲部队的穿甲弹处于同一水平。

结语：俄罗斯阿玛塔坦克数据和性能还处于保密中，但是152毫米滑膛炮尚未到位，以及动力系统存在缺陷是明摆着的。中国立足现有成熟坦克技术和自身电子自动化工业成就，秉持实用化稳健的发展思路发展出来的四代ZTZ2000坦克，一定有全面超越阿玛塔的潜质。