目标：寸土必争--我军发展超越地平线登陆作战能力

我军在台湾东部地区的由海到岸的登陆战役，这一地区的战役能力主要在071型船坞登陆舰和新的两栖攻击舰装备后才具备。

这些不适合在狭窄海域使用的大型两栖舰只，主要就是在海上发起跨越地平线的突袭式登陆，因为其庞大的舰体，在狭窄海域很可能成为众多火力攻击的目标，而在深海上，他们强大的适航性则可以发挥机动性的优势，机动到任何可以发动攻击的方向上，气垫船可以在世界上70%的沿海地区使用，直升机更不必多说，我国现在装备的071型船坞登陆舰可以装载4艘726型气垫登陆艇和两架直八运输直升机，可以搭载800人的登陆部队以及30辆装甲车辆，726型气垫登陆艇可以一次投送1辆99式坦克或者3辆步兵战车，算上正在建造中的071坞登，我国将会最少装备4艘071型船坞登陆舰，可以一次性投送团一级的作战部队，这样就可以对台湾背面的防御薄弱之处发起突然的登陆攻击，开辟第二战场，配合西部的登陆部队，共同夹击守敌。同时，071型船坞登陆舰上还设置有两栖作战指挥中心，这样就可以用独自编组的形式发动攻击，而不需要太多的其他通讯与指挥支援，更加大了攻击的突然性。对台湾岛东部地区的物资和军备储备基地的打击，可以有效的削弱台军的抵抗力量，加速战役胜利的进程，同样还能分担主要登陆场地的压力，保障西部方向登陆战役的成功。

为了更加丰富东部海域的登陆作战战术，提升登陆的能力，我国很可能会研发装备一种直升机两栖攻击舰，这种军舰一旦装备，则可以将东部地区的登陆作战也细化为体系，包括由大量直升机输送的先遣队突击兵力和后续由气垫登陆艇运送的装备重武器的主力登陆部队；同时进一步加大东部方向的登陆兵力规模，对台湾背面造成更大的压力。由于两栖攻击舰主要采用直升机作为装备，因此还可以装备大量武装直升机进行滩头的火力支援，打击敌方的重型兵器。这样一来，甚至可以在东部方向发动接近西部方向规模的登陆作战行动。

两栖攻击舰的作用不光是提供了一个投送装备的登陆平台，更是一种前沿存在的中转基地和指挥部，同时也是一个物资中转基地和前线医院，更是完善超越地平线登陆作战能力的重要一环。

超越地平线登陆作战是二战后以美国海军为代表的发达国家海军，在20世纪80年代中期率先采用的现代海上两栖登陆作战样式，它立足于新一代登陆工具，如塔拉瓦级两栖攻击舰，并且据此发展出的一套新颖且强力两栖作战理论，它强调综合运用高技术武器装备，如先进的驱逐舰和航空母舰夺取和控制战区的制空权、制海权和制信息权，并且使用火力对登陆地域进行全纵深封锁，分割孤立滩头之敌，充分发挥大型两栖作战舰艇的机动性和舰载气垫登陆艇、重型运输直升机等新一代高速投送工具的技术优势，在机动中主动寻找敌方防御薄弱的环节，随后突击部队在敌视距和海岸雷达探测范围之外的海区进行换乘、编波；从敌滩头部队雷达探测不到的地平线以外和滩头火力射程范围之外的海域远距离快速冲击，随着登陆工具向岸滩接近，敌各种防御兵器的火力密度和杀伤力更加猛烈，传统登陆方式难以适应现代两栖登陆作战环境，登陆部队甚至要在岸滩的水中进行缓慢的进攻展开。而超地平线登陆作战则完全可以在距岸40公里外的海天线甚至更远的距离上实施，不仅具有较强的隐蔽性，快速性和突然性，并且基本不受沿岸地形条件限制。在敌方做出有效反应之前，经由空中和水面突击上岸，迅速夺占敌方滩头阵地，后续作战力量迅速向敌岸机动，及时扩大战果，夺取登陆海滩和登陆场，迅速达成登陆作战的目地。而且，气垫登陆艇和重型直升机为代表的现代高速上陆工具在冲击阶段暴露在敌岸防火力攻击区域的时间比以往抢滩上陆方式要短的多，因而十分有利于快速上陆，并且降低伤亡；特别是舰载直升机还具有不受复杂地形地理环境、水文、岸滩、水中障碍、昼夜因素和复杂气象的限制等优势，以及可以搭载突击分队（也可以是车载火炮或突击战车）从空中快速跨过敌沿岸防御、直入纵深要点实施垂直登陆和垂直包围的技战术能力。

在发动超地平线登陆作战后。随后到达的部队可以转乘两栖攻击上的登陆器材继续实施持续的登陆兵力支援，而两栖攻击舰搭载的直升机又能更加迅速的把医疗和物资投送到前线部队手中；前线部队的伤员，也能依靠直升机后撤到两栖攻击舰上进行必要的治疗；如果遇到了较为顽强的抵抗，两栖攻击舰又能依靠直升机的灵活性迅速的撤出作战部队，机动到另外一个区域发动突然袭击。因此两栖攻击舰的加入是一支海军由海到陆的两栖登陆能力达到一流水平的重要标志。对中国而言，装备两栖攻击舰将会让整个东部方向的登陆能力取得质的跨越，使中国由海到岸的两栖登陆作战从平面走向立体化，完善超地平线登陆的作战能力。