为何中国的坦克连有10辆坦克，而美国坦克连有14辆坦克

【科罗廖夫谈军事栏目第60期】

从坦克诞生以来，就以其猛烈的火力，厚实的装甲，强大的机动，成为陆军作战力量的主力。装甲部队也应运而生，各国都将坦克作为主要的突击力量，高度重视坦克部队的建设。

很多网友谈到坦克时，除了对性能津津乐道，还经常探讨坦克战术和坦克部队的编制。

中国的坦克部队编制经历了好几次变更。建国初期，人民军队成立了装甲兵司令部，作为坦克和机械化部队的总部机关。抗美援朝战争初期，中国计划从苏联引进100个步兵师属坦克-自行火炮团，装备T-34中型坦克和SU-75/100等型自行火炮。

解放军早期坦克连的规模比较小，多数只有7辆坦克，辖两个坦克排，每个坦克排有3个坦克班，每个班1辆坦克，全连6个坦克班6辆坦克，外加1辆连长指挥坦克。

到1969年，全军坦克部队改编，除二三十个步兵军直属坦克团，还组建了10个总部直属坦克师，其中北方的重型坦克师下辖3个坦克团，一个机械化团（步兵团），编有1个坦克侦察连和27个坦克连，10辆62式轻型侦察坦克，270辆59式中型坦克。南方的轻型坦克师

由62式轻型坦克、63式水陆坦克和59式中型坦克混编，坦克数量比北方坦克师少。

与美苏等国一样,中国的装甲部队通常以坦克连作为基本的战术单位。每个装甲（坦克）团虽然下辖三个坦克营，但平时训练和管理还是以连为单位。坦克团编有9个坦克连，坦克一连至坦克九连，其中坦克一营下属坦克1、2、3连，坦克二营下属坦克4、5、6连，坦克三营下属坦克7、8、9连。

中国军队的坦克连有10辆坦克，每个坦克连下属三个坦克排，每排三辆坦克，每辆坦克就是一个班。三个排长的座车分别是X02、X04、X07号坦克。

，外加连长指挥车。在车号的编排上，连长指挥车一般是X10号车，由连长兼任车长，指导员通常乘坐一排一班的X01号车，兼任车长。

坦克连编号有01至10号坦克，共10辆坦克，其中10号为连长车，01号为指导员和一排一号车，02号为一排排长车，

坦克连的连部通常有通信员和文书，与连长指导员同乘一辆坦克，兼任炮长或驾驶员。

坦克连的副连长负责技术和后勤等工作，配备一名技术员，负责装备管理维修，副连长和技术员没有坦克座车，在战时随同团部或修理所行动，不乘坦克。不过也有副连长随坦克作战的，这并没有死规定。

过去的坦克连还有炊事班，也不随坦克行动，现在采取基地化食堂管理，炊事班取消了，都改在营部或团部食堂统一吃饭。

八十年代部队干部多的时候，坦克数量少，有些坦克连只有7辆坦克，这样连里几乎所有坦克的车长，都是干部（包括连长、副连长，指导员，副指导员，2个排长）。

美国陆军的坦克连和苏联坦克师直属坦克营的坦克连，通常编制有14辆坦克，下辖3个坦克排，每排4辆坦克，外加连长和军士长座车。

过去我军的50、79、88式主战坦克，每辆坦克有4名车组人员，每个坦克连有四十余人。近年来，我军的新型坦克越来越多，例如96A、99式和99A式坦克陆续装备部队，都带有自动装填机，取消了装填手，所以坦克连的人数大大缩小，只有三十几人。

我军坦克连干部战士的职务比较有意思，通常一个人有好几个职务，譬如连长同时是车长，通信员兼任炮手，卫生员兼任驾驶员，班长副班长同时也是车长。

我军的装甲部队，不是所有人都有资格开坦克作战。开坦克也跟社会上开汽车一样，要驾驶证的。

坦克兵也需要各种资格证，举个例子，某坦克连新调配来一名指导员，政工专业，按道理作战时他可以乘坐全连10辆坦克中的连长车或一排一号车，协助连长指挥作战，但如果这位指导员没有开坦克的资格证，那么对不起，他只能跟坦克连副连长和技术员一起，搭乘装甲团配备给坦克营的装甲抢救车，跟随大部队行动。这位指导员如果想过一下驾乘坦克作战的瘾头，那么只能去考证书。再一个例子，某坦克连的炮手拥有特级射击能手证书，不论他打炮的技艺有多高，也不能去驾驶坦克，除非考取了坦克驾驶专业证书。

在我军，坦克兵分为三个专业：驾驶、射击和通信指挥，每个专业都要有资格证，级别从初级到特级。专业证书并不限定职务范围，谁都可以去考，譬如坦克连的军官通常在装甲兵学院学习指挥专业，拥有通信指挥专业证书，他们也可以同时考取驾驶和射击证书，笔者见过同时拥有三大专业特级能手证书的坦克营连主官，在部队里是相当顶尖的人才。

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