开在日本海军的“死亡樱花” 日本自杀攻击机曾令美军恐惧

太平洋战争后期，日本海军开始了疯狂的“神风”攻击，无数飞行员为了“帝国”最后的疯狂献出了宝贵的生命。为此，日本更是研发出了丧心病狂的MXY- OHKA “樱花”自杀式攻击机。

1944年初，随着日军中大批有经验的飞行员的死去，日本海军航飞行员的战斗力也随之减弱，日本海军飞行员投弹水平非常低劣，甚至无法命中目标，靠常规炸弹是无法发满足作战需求，更别说取得战果了。因此有人建议将“神风”特工队的作战列入正规作战并装备专用的有人驾驶炸弹来替代原有的普通战机。在借鉴了德国Fi-103A-1Re.4 “赖兴贝格” IV后，1944年10月日本在德国的帮助下，制造出了“MXY-OHKA”有人滑翔炸弹，并测试成功。

最早的“樱花”特别攻击机采取滑翔机的形式，由一架“1式”陆攻或者“银河”轰炸机搭载其到达作战区域，尔后脱离母机，以高速滑翔击中敌人舰艇，但是考虑到搭载“樱花”特攻的飞机过于接近敌舰可能会造成不必要的伤亡，日本海军有要求在原有“樱花”特攻机上加入固态火箭发动机，使其获得动力，以便在远距离脱离母机从而达到减少母机伤亡的目的。

但是由于日本在太平洋战争后期国内严重缺乏燃料和制造火箭发动机的必须原料，“樱花”特攻机的固体火箭发动机只能为其提供37公里的续航里程，后来装备火箭发动机的“樱花”被称为“OHKA-11”特攻机。面对美军航母舰队强大的防空网，37公里的攻击距离并没有达到理想的效果，在其1945年的首次作战时，仍有大量母机在未投弹的时候被击落。

“樱花”-11在脱离母机后其俯冲时速度可以达到900-960公里/小时，这对于当时的防空火力来说实际是无法空中拦截的，所以危险性巨大，一旦被“樱花”确定目标并脱离母机发射出来，那被攻击的舰艇就只能听天由命了。但是，“樱花”特攻机被日军计划用做本土决战用秘密武器，在本土决战中大规模使用，所以战争期间只有少量樱花11型投入了测试性实战。

1945年4月12日，日军出动8架1式陆攻携带樱花11型前往攻击美军特混舰队，同时，大量“神风”特攻机发动袭击美军航母，美军疲于应付“神风”放松了警惕，8架1式陆攻搭载着8架“樱花”接近了美军舰队，不过在抵达射程前，美军战斗机还是发现了他们，立即前来截击，“樱花”驾驶员立即启动了火箭从1式陆攻中脱离了出来，朝美军舰队猛扑过去，其中6架因距离过远在抵达距离美舰很近的地方坠海，另外2架樱花弹，1架击中美军驱逐舰曼纳特.艾贝尔号，当场将其炸成2截，另1架在1艘驱逐舰旁落水将这艘驱逐舰重创，这恐怕是樱花弹战争期间唯一战果，其他的战斗基本都是1式陆攻携带着樱花弹还没接近美军舰队就被击落。

美军发现这一恐怖的武器后美军知道了樱花弹的真相，感到十分恐惧，不再接近日本本土进行航行，并加强远程巡逻，重点打击携带樱花的1式陆攻，将樱花摧毁在发射之前，战争结束前日军共动用樱花55架，战死540人，据说仅有4月12日那次获得了战果。

尔后，“樱花”特攻机随着原子弹的爆炸，一并随着疯狂的帝国主义而凋零了。直到美国占领军发现了“樱花”特攻机的制造工厂后的很长一段时间，这一自杀式的武器仍不被人们知晓。

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