动图:隐身版F15内置弹仓射导弹,改前最大雷达面积400平米
图:注意F15SE(沉默鹰)在进气道外侧加挂了体积很大的隐身弹仓,而且垂尾向外倾斜。 图:这个角度是F15反射特征最强烈的方向 F15设计的时候还在打越南战争,那会儿根本没有隐身飞机的概念。战斗机进步的大头精力都放在解决强化视距内格斗、解决火控雷达从上往下看就发现不了目标(目标信号特征被淹没在地面反射的雷达杂波里,提取不出来)等问题。由于自身体积比较大等问题,F15是一种雷达信号反射比较强烈的机种。 因为战斗机各个方向的外形都完全不同,因此不同角度反射雷达波的信号强弱差距也非常大。正对着机头的正面信号特征并不是最弱的,最弱的方向是稍微偏离飞机的机鼻轴线10~15度。F15这样的飞机,正面反射特征在十几平方米以上。
而最强的雷达信号特征,来自于侧面;不仅是侧面飞机暴露的面积最大;同时也是因为机翼和机身、垂直尾翼和水平尾翼形成了直角相交的角反射器结构。在这个方向上,F15的雷达反射面积会比正面高出几十倍,最大可用达到400平米以上。 为了解决这些问题,沉默鹰采用了外挂的隐身导弹发射仓,减少雷达反射特征。此外垂直尾翼也做成外倾设计,减小角反射器效应。但这种飞机仍然不能与F22这样的原生隐身飞机相比,美国人自己的宣传也只是正面特征控制在2平米,实现准隐身效果。 |