竟有中文禁止吸烟标志，巴基斯坦的中国KE-03预警机座舱曝光

【科罗廖夫谈军事栏目第102期】

11月9日，巴基斯坦空军和海军在印度洋外海举行了代号“海上彩虹”的海空联合演习。巴基斯坦海空军出动了最新的战机和战舰参演，旨在检验近些年中国援助巴基斯坦的海空主战武器的联合作战能力。巴基斯坦海军参谋长穆罕默德·扎考拉海军上将和空军元帅苏海尔·阿曼亲自登上战机和战舰参加演习。演习的一个重头戏，是巴空军的KE-03预警机与新型护卫舰的海空协同作战，这标志着巴基斯坦从中国进口的KE-03预警机已经形成完全的战斗力，将在巴基斯坦对印度的海空竞争中发挥重要作用。

在巴基斯坦官方公布的此次演习照片中，中国产KE-03预警机的战勤机舱内部结构首次曝光，在照片左上角的舱壁上甚至还贴着印有中文的“禁止吸烟”标志。

图片显示KE-03预警机拥有6个空中显控台，在显控台旁边还应该有指挥长和电子对抗显控台，这样全机有8个战位，与解放军自用的空警-200预警机的显控台数量相当。预警机的战斗力，除了雷达性能和记载指挥系统的处理能力，显控台数量也直接关系到该预警作战能力的大小，显控台越多的预警机，同时指挥战机的批次就越多，能够提供的情报信息也越多。

例如中国的空警-2000预警机，拥有11个战位，包括一名指挥长，8名雷达情报引导员、1名电子对抗情报员、1名通讯操作员等。能够同时跟踪60～100个目标，担负对空指挥引导、对空对海监视、跟踪和识别等任务。

KE-03预警机是中国中航工业陕西飞机工业集团公司和中国电子科技集团公司联合研制并出口巴基斯坦的一款中型中程预警指挥机。该机以中国运-9运输机为平台，采用了圆盘式天线罩。2004年巴基斯坦向瑞典采购4架配备有PS-890相控阵预警雷达的SAAB-2000型预警机，后感到SAAB2000预警机机体过小，空勤人员和显控台数量不足，指挥引导能力有限，飞机航程和滞空时间也不足，转而寻求中国帮助其发展一种性能先进，作战能力的更强的预警机。

应巴方要求，中国在运-8运输机二类平台基础上改装一架T0518号预警机试验机，从2006年开始飞赴在巴基斯坦境内，作为原型机进行了一系列性能试验。2008年开始使用新型的运-9平台（机内燃油更多，飞行性能更好）改装为ZDK-03预警机，该机使用圆盘天线罩，机械扫描雷达，价格适中，单价是3亿美元，性价比较高。同年中国与巴基斯坦签署4架ZDK-03预警机的合同，巴方将该机命名为KE-03“喀喇昆仑之鹰”预警机。2009年巴空军先期订购的瑞典“爱立眼”预警机到货。2010年，首架KE-03预警机交付巴空军，在实际使用后巴空军对其性能非常满意，该机经常出现在巴空军宣传海报上。目前巴空军预警机部队实现了4架“爱立眼”和4架KE-03的搭配。