苏联不懂航母，让苏33舰载机装备火箭弹，歼15若学必招灾惹祸

1989年11月1日，苏联才首次完成常规起降战斗机在军舰上起飞着陆——而仅仅2年后的1991年12月25日，苏联宣告解体。由于苏33更一直是研发未完的半成品，经验的匮乏和设计的不成熟也表现在了机载武器的配套方案中——比如苏33还保留了多种航空火箭弹配置

火箭弹不像炮弹一样有炮管和膛线的稳定，又不像导弹能锁定目标主动修正飞行轨迹，射击精度只能用“烂到惨不忍睹”来形容——哪怕是美国货也不例外。尤其是因为廉价导致的成本控制，使火箭弹的安全性一直远低于导弹和炸弹；二战后的现代航母发展史上有血的教训，两次最惨重的航母事故全都是由航空火箭引发。

苏35发射火箭弹。由于火箭弹一次发射数量多，覆盖地面面积大，展示效果远比导弹惊人，因此国内汇报演习非常喜欢用苏27打火箭弹。

美国的航空火箭在打越南人时并没有表现出很优越的作战效能，倒是两发就打瘫了两艘美国重型航母，算得上史上最强反航母武器

福莱斯特号火灾，火箭弹意外走火发射，打中前方一架攻击机，并连续引爆甲板上的武器弹药。连续发生了9次爆炸，其中8次是1000磅（450公斤）的炸弹，甲板被炸烂了七个大坑。事故直到第二天4点才彻底扑灭火焰，10层甲板被炸烂6层，飞机损失26架，还有31架必须返厂大修才能使用；死亡134人，受伤62人。

企业号火灾。一枚挂载在F4上的火箭，受到高温烘烤以后直接爆炸，连续引爆了周围飞机和供弹车上的炸弹、导弹，引起了8次大爆炸。此次事故美军死亡28人，伤343人，损失飞机15架。甲板被炸出三个大洞，其中两个大小达到4.5米、8米。

我国没有必要给歼15搭配上火箭弹。箭弹再便宜，比起导弹和精确制导炸弹的差价也不够一架飞机和飞行员值钱