俄罗斯军工体系存在短板，需要中国制造来弥补

苏联时代，由于在国家规划中实行完全的计划经济，在国家工业体系，尤其是重工业体系中，各研究机构与生产厂家往往分布于各加盟共和国，由苏联政府下属部门直接将生产任务分配下去，各部门互相配合，完成国家下达的生产任务。但是，一夜之间，苏联解体，几乎所有人都没有准备，庞大的苏联帝国分裂成为15个独立国家，与此伴随的是，坐落在各个国家的军工研究机构与工厂也就属于各个独立国家了。 其中俄罗斯继承了苏联的大部分遗产，但是，依然有诸多实力雄厚的研究机构与生产厂家分到了其他国家，诸如著名的安东诺夫设计局，黑海造船厂，马达西奇发动机工厂等都属于独立后的乌克兰。

由于历史上受限于计划经济，尽管俄罗斯依然能够制造先进的武器装备，不过需要的零部件有相当大一部分来自于其他国家，既包括独联体国家也包括西欧。相比较而言，俄罗斯进口的武器零部件不同于美国，尽管美国媒体不断爆出美国的先进武器装备上使用了来自中国等国家的零配件，但这并不意味着美国无法制造这些零配件，必须紧扣，而是美国制造这些零部件成本更高，不如直接进口更为划算。但俄罗斯不一样，失去了苏联、***、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部，俄罗斯的国防工业事实上已经残缺不全了，需要的重要零部件很多根本就无法自己制造。

过去，在俄罗斯的精密设备上，充斥着大量的欧美国家与其他独联体国家的产品，比如在俄罗斯制造的军用卫星上面，大部分都是西方的零部件，俄罗斯造船厂制造的水面舰艇中，所需要的动力装置大部分都来自于乌克兰，但是，自从东乌克兰战争爆发以后，乌克兰拒绝向俄罗斯继续交付军工订货，西方也禁止向俄罗斯出口能够用于军事用途的零部件，导致俄罗斯军工行业损失巨大，诸多建造项目，诸如其最新型的护卫舰由于缺少动力，不得不宣布无限期停工。

其实，在东乌克兰战争之前，俄罗斯就已经意识到了竣工装备的关键零部件受制于人的问题，采取各种措施完善自己的军工体系，诸如，在贝加尔湖畔的乌兰乌德工厂建立新的苏-25攻击机生产线，而这种飞机原本是由格鲁吉亚的第比利斯飞机厂制造的，在国内重新建立新的伊尔-76生产线，而这种飞机原本是在乌兹别克斯坦生产的，为此，不惜将与中国签订的出口伊尔-76运输机的合同毁约。

可惜，俄罗斯的军工体系积重难返，弊端重重，国家订货有限加之对外出口不力，不是所有的产品都能够得到国外订货，今天的俄罗斯军工依然不能称之为完整，距离很远。原本来自西方的订货渠道不顺畅，俄罗斯人开始重新审视自己的邻居中国，原本俄罗斯是向中国出售武器装备的，但是，经过近30年的发展，中国的军工行业发生了质的改变，在很多领域已经超越了俄罗斯，此前，俄罗斯国内就已经有声音进口中国生产的054A护卫舰来取代老旧的现役装备，甚至是进口中国生产的船用动力装置与电子产品装备俄罗斯自己的武器。事实上，俄罗斯此前就一直在进口中国生产的军工产品，诸如光学玻璃，在很大程度上都是依赖于中国的。

按照目前的国际局势，俄罗斯很难从西方与乌克兰获得必要的军工产品，自身又无法生产，唯一的渠道就是中国了。现在看来，中国军工在某些关键领域依然落后于俄罗斯，不过，随着俄罗斯军工的持续衰弱与中国军工的不断发展，中国军工超越俄罗斯只是时间问题。