当缺乏中国107火箭炮神器的时候，看这些军队如何滥竽充数

【科罗廖夫谈军事栏目第132期】

近期乌克兰军队公布了一种新型自行火箭炮发射车，引起军事界的关注。这种外形独特的火箭炮，是将现役的老式S-8型80毫米航空火箭弹，直接架设在MT-LB多用途履带式装甲车上。采用简易的直瞄方式，在视距内进行近距离的战场火力支援。

乌克兰之所以采用80毫米航空火箭改装为轻型近距离的火箭炮，主要原因是他们缺乏一种口径适中，重量和威力都合适的轻型火箭炮，目前世界上符合此类要求并且还在现役的火箭炮型号，只有中国的107毫米火箭炮。

中国的107毫米多管火箭炮，因其物美价廉、使用广泛和战果辉煌，与AK-47自动步枪和RPG火箭筒被并称为各国军队、游击队和反政府武装的“三剑客”。107毫米多管火箭炮是中国在上世纪50年代研制的一种多用途火箭炮系统，又称为8公里火箭，即这种火炮可打击8公里范围内的敌人目标，可以作为团级火力直接支援步兵营的战斗。107火箭非常适合游击队作战和轻装步兵的徒步作战。不用工具就能分解成17个组件，能够人背马驮、车载或空投。体积较小，全重仅为385公斤（其他大部分同类型的牵引火箭炮自重都在1吨左右），可以用吉普车牵引，或者方便的安装在各类汽车或装甲车底盘上成为自行火箭炮。火力猛烈，12枚齐射只需7～９秒，射程远高于同口径迫击炮，高低、方向射界均较理想。在必要时，可以单管发射，甚至不用发射管，只用火箭弹进行单发简便射击。

前苏联曾经在上世纪50年代发展了一种RPU-14式16管牵引式火箭炮，属于一种轻便的牵引式多管火箭炮，用来装备空降师下属炮兵团的火箭炮营（每个营装备18门），意图用猛烈的火力支援空降兵分队的作战。口径140毫米，最大射程9.8公里，弹重40公斤。RPU-14式16管牵引式火箭炮的外形和性能极其接近中国的63式107火箭炮，但二者并没有血缘关系，而且RPU-14式因其高达40公斤的炮弹重量，也不太适对机动性和携带性有着严格要求的轻型部队和游击队使用。该炮在苏军空降兵使用到70年代初期，后被空降型轻装BM21火箭炮取代。由于退役年代较早，目前在前苏联各加盟共和国已经找不到可以再利用的老炮。

由于持续的经济滑坡，乌克兰军队在苏联解体后一直严重萎缩，目前只剩下十几万军队员额，陆军作战部队严重不足，武器装备陈旧落后。为在东部内战的战场上取得优势，不得不启用一批库存的老旧武器。使用航空火箭弹改装为轻型地面火箭炮，是无奈之举，如果乌克兰有类似中国107毫米火箭炮技术，那么将中国107火箭改装为自行火箭炮会更适合乌克兰东部战场的作战环境。

无独有偶，俄罗斯也同样做过改装航空火箭的尝试。上世纪90年代的车臣战争，俄军空降兵付出了重大代价，在检讨作战经验和教训以后，他们提出迫切需要一种轻巧的火力凶猛的火箭炮，但俄军已经没有类似中国107火箭炮的型号，重新研制也得不偿失，他们就在现役的S-8型80毫米航空火箭基础上研制了一种12管的小型火箭炮，该炮安装在БМД-3或者БМД-4伞兵战车的炮塔上，弹长1.6米，弹重13公斤，战斗部重4.1公斤，射程4000米，初速500米/秒。

1999年，俄罗斯空降兵技术装备展上露面的12管80毫米轻型火箭炮

该炮是由S-8型80毫米航空火箭发展而来

使用航空火箭改装为地面火箭炮的现象，在中东和非洲的战场上更加常见。政府军和菲政府军在使用性能更好的中国产107毫米火箭炮的同时，也将大量的苏式航空火箭发射巢直接安装在卡车上。

    相对于俄罗斯和乌克兰的航空火箭的改装，中东地区交战方的简易航空火箭炮则更加迦楼，连火控甚至瞄准具都没有，直接将航空火箭巢捆绑在皮卡车上，用一根电线连接到汽车的电瓶上，作为电底火的供电装置，用一个简单的电路开关来启动火箭的发射，至于命中率，靠真主保佑。

直接使用航空火箭作为地面火箭炮，也曾受到超级大国的青睐，上世纪60年代，美国研制了M58式70毫米集束火箭发射车。采用M113履带式装甲车底盘，使用二组各19管的70毫米“九头鸟”航空火箭弹，曾经在越南战场试用，该车主要用来发射烟雾弹。