刷卡还是用钥匙:坦克和步兵战车上有门锁吗?
【科罗廖夫谈军事栏目第134期】 在国内外的战争电影里,经常可以看见这样的镜头,敌人的坦克冲过来了,我军英勇的战士跳上敌人坦克,猛的将坦克上面的盖子揭开,然后将手榴弹扔进坦克内部。。。。 现实作战中,这种情况经常发生么,坦克的舱门在战斗中是否有锁止机构,防止被敌人从外面打开? 很多人以为坦克和步兵战车是没有门锁的,任何人都可以登上战车,然后发动开走。其实这是错误印象,大多数坦克的舱门都是有锁头的。 坦克的舱门,有两个锁止机构,一个是是从里面上锁,是个四连杆的锁止扳手,坦克兵进入坦克以后,可以关上舱门,然后扳动锁止扳手,四连杆插入锁止孔,使舱门关闭,现代带有整体式三防装置的坦克,还可以将舱门气密,以便维持车内的正压,防止车外有害气体的进入。
当坦克乘员离开车辆,也可以锁上舱门,很多坦克的舱盖上有个暗锁,结构与铁路客车上的锁头相仿,使用简单的内角方头钥匙来开锁,这样一把钥匙就能打开整个坦克连的坦克,所以过去坦克连的战士通常不在自己坦克的储物箱里存放物品,例如老乡捎过来的特产和食品,通用工具等等,这些东西很容易被战友恶作剧的顺走。于是很多的坦克连和装甲步兵连的战车都配上一把民用的挂锁。 例如题图所示,俄罗斯士兵手里拿的,直角形的钢制工具,就是BMP-2步兵战车的舱门钥匙。在平时为了训练和作战的方便,坦克舱盖一般不上锁。
也有很多装甲部队的士兵临时在坦克或步战车上加装普通的挂锁,例如上图韩国K1坦克就在舱盖上装着普通的挂锁。下图是国内某个退役59式坦克装填手的舱盖挂锁,锁扣是临时焊上去的。
中国的89式120毫米自行反坦克炮,使用第一代履带式通用底盘,在车尾部有个大开的尾门,上面就有专用的暗锁,需要使用钥匙才能从外面将门打开。
这种专用暗锁也安装在89式装甲输送车和几种国产步兵战车的尾门上。但是为了方便,很多部队都自己在装甲车的尾门上使用挂锁,例如这辆83A型152毫米自行加榴炮。
重型武器使用挂锁的例子还有很多,即便是超级大国的美国,其最先进的M777超轻型155毫米榴弹炮,炮身炮架上安装的初速测定雷达,也需要弄个挂锁在上面,这是为了防止战友顺手偷窃么?
德国KMW公司出品的“拳击手”8X8轮式步兵战车,安装有“长矛”(Lance)双人模块化炮塔系统,采用全电驱动,配装使用最新型毛瑟MK 30-2 ABM空爆弹的30毫米全稳定双路供弹火炮和1挺MG3式7.62毫米同轴机枪。其炮塔的火炮机枪护盾箱,上面竟然也挂着挂锁,而且正面一把,侧面还有两把,这里面有啥贵重物品么?
作战飞机也使用挂锁,这是美国最新型的P-8反潜巡逻机。
需要大家知道的是,不管各国坦克、装甲车或重型武器怎么上锁,那个挂锁几乎都应该是中国制造的,原因很简单,中国生产了世界上99%的锁头。就是美军在阿富汗击毙本.拉登的时候,发现拉登的家里也用着中国锁头。
当然,既然人类发明了锁头,那就一定会出现忘带钥匙的事情! |