米格-29K上舰只能说明俄罗斯越来越会过了：苏33哭晕机库中

研究过二战期间美日在太平洋上的海空大厮杀，美英护航航母在大西洋上对纳粹潜艇的有效猎杀，从冷战时代起，为了建设一支强大的海军，苏联海军就开始了对航空母舰的不懈追求，从最早的基辅级直升机航母，到解体前尚未完工的乌里扬诺夫斯克号，红海军一共发展了四个级别的航空母舰，一步步变强变大。

然而在运用上，苏联航母却走出了一条独特的路线，与美国航母偏重攻击性而言，苏联航母的运用思路却很类似于二战时期的护航航母，主要承担防空与反潜任务，而将反舰攻击交给了航母本身搭载的大量远程重型反舰导弹和护航舰艇，至于对地攻击，就更不要提了。苏联航母在战时的主要任务是起飞固定翼舰载机，猎杀对方的固定翼反潜机，起飞舰载直升机，猎杀对方的攻击核潜艇，一句话，主要任务是为了保护己方的战略核潜艇。也就是说，与航母在美国海军系统中的核心地位相比较，在红海军，包括其继任者俄罗斯海军里面，占据核心地位的始终是战略核潜艇，这也就是为什么红海军的舰载机一直无法与美国海军舰载机抗衡的因素之一。垂直起飞的雅克-38可以轻易驱赶美国的P-3反潜机，但面对美国海军的F-14“雄猫”重型舰载战斗机，基本连生存的机会都没有。

在解体前苏联海军的规划中，苏联海军力图在诶来发展一种类似于“尼米兹”级的核动力重型航母，舰载机也选定了T-10K，即苏-27的舰载机版本，也就是现在的苏-33.苏-33继承了苏-27家族优异的气动布局，实现了机翼折叠，新设计了增升装置、起落装置和着舰钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。在美国海军的F-14战斗机退役之后，与中国的歼-15（实际是苏-33的表兄弟）成为世界上最大舰载战斗机。1993年开始交付的首批苏-33舰载战斗机，组建了俄罗斯海军第一支先进舰载机作战部队，使俄罗斯海军首次具有了可以和美国海军舰载机在质量和战斗力上相抗衡的海上空中作战力量。得益于两具最大推力达到12.5吨的AL-31F涡扇发动机，苏-33最大起飞重量高达33吨，有效载荷达6500千克，最大航程3000千米，武装强大，可以发射俄罗斯目前现役最为先进的空空导弹，具有超音速突防能力的KH-31(AS-17)反舰导弹等多种空对面导弹。

不过，这种目前世界上最为强大的舰载机即将退出现役，俄罗斯海军宣布，未来的俄罗斯航母舰载机已经选定为新一代的米格-29K战斗机，米格-29K来源于米格-29M，重新设计制造铝材结构机身，以线传飞控置换机械式操纵装置，换装后燃推力86KN的RD-33K引擎。载弹量增为4500公斤，增加机内油箱，最大航程延伸至2000公里。以甲虫雷达取代原先之N-019雷达，驾驶舱加装两具多功能显示器，除支援以RVV-AE导弹进行多目标接战外，亦题供地形追沿模式，武器挂点增加至8个，预计用以取代早期型米格29。为了适应航母的特殊使用环境，加装折翼、尾勾、强化起落架。

为什么要用性能偏弱的轻型米格-29K取代性能强大的重型苏-33，军事评论员赵喜判断：只能理解为俄罗斯海军越活越抽抽了，原因只有一个，俄罗斯腰包瘪了，没钱。俄罗斯军费始终不足，海军更是将有限的经费用在了海基核武器的更新上面，现役的几架苏-33，虽然与苏-27系列一奶同胞，但毕竟还是存在着很大的差别，在使用维护方面难以通用，使用成本昂贵。如果换用比较小型化的米格-29K，则可以有效减少费用开支，虽然其性能相比苏-33有所缩水，但好在能为俄罗斯海军维持一支舰载机使用维护的人才队伍，为俄罗斯舰载机日后可能的重新崛起保留血脉。更重要的是，印度选择了米格-29K，原因是印度目前的航母无法使用苏-33，只能使用小型的米格-29K，有印度的“积极”参与，按照惯例，在米格-29K的研发生产上面，自然经费充裕，俄罗斯海军更换舰载机的大部分费用，包括人员培训，舰载机研发生产乃至后勤保障体系建立，基本可以确定不用花自己的钱，几乎是无本买卖。