厦门江头公园公共停车楼试运行 提供285停车位

　　厦门网-厦门日报讯 (记者 殷磊)中秋国庆长假期间，江头公园10层公共停车楼投入试运行。它可以为周边提供285个停车位，将有效缓解江头一带的停车压力。

　　作为市委市政府破解“停车难”问题的重要举措，近年来，我市上马了一批停车设施项目，特别是充分利用城市空间资源，提高土地资源的利用效率，通过建设机械式停车设施满足城区的停车需求。江头公园公共停车楼就是其中之一。

　　智能系统自动寻找空车位

　　在江头西路西侧、江头公园对面的天地湖畔，有一栋由钢制构件拼装而成的灰白色建筑新近拔地而起，建筑上“市政智能停车楼”几个大字十分醒目。与普通停车楼库不同的是，这座停车楼采用的是新型垂直升降类机械式停车设备，配有5台升降机、10个出入口，提供285个停车位。记者昨日上午看到了这种停车楼停车的全过程：驾驶员开着小车来到停车楼前，在引导员的指挥下，直接将车子笔直地开进一个出入口，然后熄火，拉好手闸，锁上车门。驾驶员走出出入口后，用停车卡在门口的感应区刷一下，出入口的大门就自动关闭，这时升降设备就开始自动工作。

　　停车楼的管理人员介绍，停车楼的电脑操作系统可以自动寻找空车位，然后指挥机械设备把车辆传输进空位，完成存放。取车也很简单，只要刷一下卡，操作系统就可以“聪明”地辨认出对应的车辆，把车从停放位置传送出来。出来的时候车头正对停车楼出口，不用驾车者费时、费力、费油地倒车、调头，上了车就可以直接开走。这种停车楼能避免出现车辆在车库中兜圈子的环节，避免浪费燃油，减少汽车尾气排放，实现低碳节能。

　　停车取车自动化

　　司机停车后，电脑操作系统自动寻找空车位。取车时刷卡取车，车辆出来的时候车头正对停车楼出口，不用驾车者费时、费力、费油地倒车、调头。

　　车辆规格有限制

　　停车楼对停放车辆的规格有一定限制：长度不超过5.3米，重量不超过2.5吨，高度不超过2米，底盘高度不小于0.1米。

　　年内开建16个停车楼库

　　除了江头公园停车楼，机场3号候机楼地下停车场、上古街公共停车楼正在紧锣密鼓建设当中，前者今年12月可望竣工，明年6月将可投用，建成后可提供1111个停车位；后者计划于明年下半年建成投用，届时将提供798个停车位，极大缓解第一医院及周边片区停车难问题。

　　破解停车难最直接、最有效的办法就是加快建设社会公共停车场，特别是在城市核心区、中心商业区及主要交通拥堵节点建设社会公共停车场，增加停车位。作为我市破解交通“三难”的重要措施，年内我市计划开工建设16个停车楼库项目，分别位于火车站、党校旧址、滨北法院检察院之间、槟榔市场、新双十中学、湖东社区、南湖公园、狐尾山、福隆国际、怡祥花园、瑞景中学、思明小学、体育中心、祥店，总计可提供停车位4952个。火车站南广场公共停车楼已于9月28日率先开工，这是一座地上10层、地下两层的机械式停车楼，计划2014年建成投入使用。