俄罗斯终获伊朗近百亿军火大单，两原因令其高兴不起来

俄罗斯媒体近日报道称，伊朗军方打算采购总价不少于80亿美元的俄罗斯武器装备。德黑兰已经把军方想采购的武器装备清单交给莫斯科。而在最近的一次电视采访中，伊朗国防部长达赫甘将军宣布，伊朗将与俄罗斯签署协议，联合生产数量不明的俄罗斯苏霍伊设计局制造的苏-30多用途战斗机。同时达赫甘否认了从中国购买中航成飞公司生产的歼-10轻型多用途战机的说法。

军事评论员高峰在接受采访时称，从消息面来看，伊朗军方在武器禁运解除后将会把主要采购目标定位为俄罗斯。也就是说之前外界关于伊朗空军将向中国采购歼10或歼16战斗机的预测很已经落空了。不过作为苏30战斗机的生产商，苏霍伊目前尚不清楚何时才能签署合同以及苏30战机的合同机型。

实际上无论是直接购买还是在伊朗本土组装生产俄制苏30战斗机，对于伊朗和俄罗斯来讲都存在很多问题。首先是苏霍伊正在加紧为俄罗斯空军生产苏30SM战斗机，同时还要为俄空军和中国空军生产苏35S战斗机。因此伊朗的订单即使签署也不会在短时间内得到有效供应，并迅速获得提升伊朗空军战斗力的成效。

如果在伊朗组装将会面临更大的问题，即使不考虑前期漫长的制裁对于伊朗军事航空工业的影响。以伊朗的基础，要想组装制造像苏30这样的复杂先进机型，其准备工作和繁杂技术要求对伊朗都是很大的考验。另外相比S300防空导弹，苏30战斗机的引进从时势上来看并不迫切。抛出购买苏30意向，最直接的影响是可以加快俄罗斯S300导弹的交付进度。

军事评论员高峰指出，伊朗对俄罗斯开出的近百亿军购大单，相比伊朗要购买的数百架欧洲客机，合同稳定性和盈利空间差距可想而知。而且俄罗斯很清楚的一点是，伊朗积极讨好欧洲除了快速解决国内客机老化问题之外，更是希望快速启动对欧洲的油气资源出口。这不但会降低欧洲对俄罗斯油气的依赖，同时还会令国际油价持续低迷。

而俄罗斯目前的主要经济支撑就是能源出口战略。区区近百亿的军火合同（而且是前景未可知）收益，相比原油价格上涨1美元的利润简直是天壤之别。而毫无疑问的是，无论是为了提振国内经济和改善民生，还是加强军力军备，伊朗都需要靠继续刺激石油出口来实现支撑新的总体战略。而这恰恰是美欧希望看到的结果。

高峰指出，中国不会因为歼10战斗机的落选而感到失落。从正在举行的新加坡航展可以看出，中航已经发出了将歼10战斗机推向国际市场的强烈信号。同时预示中国的国产航空发动机已经顺利接替俄制发动机，并可不受限制的出口歼10和歼11系列先进三代战斗机。这对俄罗斯军工来说的确不是什么利好消息。