解密：美国最新型B-21隐身轰炸机可能采用这些公司的尖端产品

上个月，美国公开了LRS-B轰炸机的外观，不过并未透露更多信息。尽管美国空军对新型B-21轰炸机的具体性能闭口不谈，但依然按照法律公开了该项目各个子系统的承包商名单，其中包括普拉特惠特尼公司（Pratt & Whitney）、BAE系统公司（BAE Systems）、GKN航天（GKN Aerospace）、贾尼基工业公司（Janicki Industries）、轨道ATK公司（Orbital ATK）、洛克威尔·柯林斯公司（Rockwell Collins）和斯普利特宇航公司（Spirit Aerosystems）。B-21可能会更多的使用比较先进但成熟的技术以降低项目风险，虽然把这些技术整合起来依然非常挑战。

在这之中，GKN擅长制造航空器结构、发动机附件、起落架和航空器布线，还有特种玻璃、丙烯酸和聚碳酸酯透明玻片、防冰系统等特种产品，非常适合隐身飞机使用。贾尼基工业则以制造复杂复合材料见长。轨道ATK公司和斯普利特宇航公司则很可能负责制造航空器结构，他们常常为波音和洛克希德·马丁公司的大型飞机提供燃料系统和机翼结构制造。洛克威尔·柯林斯公司会为B-21制造先进驾驶舱。

Rockwell Collins为F-35提供的头盔瞄准器

普拉提·惠特尼公司无疑是发动机的提供方。惠特尼公司现在适用于轰炸机的发动机只有F100和F135发动机。F100是F-15、F-16的动力来源，可以提供8吨的推力。如果B-21采取保守的4发布局，那么F100就是合适的动力。如果B-21采用更为高效的双发布局，那么单台推力达到12吨，最大可达13.6吨的F135将具有更好的推力、更低的油耗和更好的维护性。自循环发动机可能也是个选择，不过目前还充满挑战。

BAE系统，则是航空电子系统的大师。他们为F-22、F-35和改进型F-15提供了电子战设备，为B-2轰炸机提供了AN/APR-50防御管理系统，为F-35提供了最先进的AN/ASQ-239电子战系统。B-21可能会装备AN/ASQ-239，不过也可能转而选择风险较低的其他产品。

除了上述公司，诺斯罗普·格鲁曼公司将为B-21装备先进雷达，这个领域实力强大的雷声公司却缺席名单。这可能意味着，B-21将会装备F-35使用的APG-81主动相控阵雷达。