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根据我的经验,见过的类似案例中,面包车司机一般要承担主要责任,那么大概就是7成责任。这种责任的划分下面我具体分析一下。
其一是面包车的责任。根据相关交通法规,机动车在道路上行驶要与前车保持必要的安全距离。发生追尾事故,如果在对方没有溜车的情况下,由后车承担全部责任。具体到该案中,如果前方摩托车证照齐全,那么很显然就是后方面包车需要承担全部的赔偿责任。
其二在这个案子中,摩托车一方也是有责任的,摩托车一方既然无证又无牌,那么就属于非法驾驶,非法上路,其要对事故的发生承担一定的责任,所以在交警的处理中,摩托车一方会被认为负有次要责任。
其三既然是主要责任,那么根据相关法规,面包车至一人死亡,面包车驾驶员就构成交通肇事罪。只有对摩托车驾驶员进行巨额赔偿后,才有可能拿到摩托车驾驶员的谅解书,从而被判处缓刑,否则就极有可能被判处实刑。
根据我的经验,见过的类似案例中,面包车司机一般要承担主要责任,那么大概就是7成责任。这种责任的划分下面我具体分析一下。
其一是面包车的责任。根据相关交通法规,机动车在道路上行驶要与前车保持必要的安全距离。发生追尾事故,如果在对方没有溜车的情况下,由后车承担全部责任。具体到该案中,如果前方摩托车证照齐全,那么很显然就是后方面包车需要承担全部的赔偿责任。
其二在这个案子中,摩托车一方也是有责任的,摩托车一方既然无证又无牌,那么就属于非法驾驶,非法上路,其要对事故的发生承担一定的责任,所以在交警的处理中,摩托车一方会被认为负有次要责任。
其三既然是主要责任,那么根据相关法规,面包车至一人死亡,面包车驾驶员就构成交通肇事罪。只有对摩托车驾驶员进行巨额赔偿后,才有可能拿到摩托车驾驶员的谅解书,从而被判处缓刑,否则就极有可能被判处实刑。