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英国探险船“幽冥号”和“惊恐号”,1845年下落不明。2014年和2016年,这两艘船才分别被人们找到。
19世纪的英国作为海上霸主,不断的努力探索整个世界。1844年,英国海军部派遣了“幽冥号”和“惊恐号”出航,探索西北航道,希望找到更便捷的贸易航线。这两艘船装备了当时最先进的蒸汽螺旋桨推进器,而且螺旋桨还可以缩进船体内进行清理。
另外,船上还首先装配了可以供暖的热水管系统,另外储备了最新生产的8000罐不同规格的罐头……两艘船上的储备,足以船员们支撑3年之久。
船长是59岁的富有北极航行经验的约翰·富兰克林爵士,他的133名船员也是经验丰富,志在必得。1845年5月,两艘船来到了格陵兰的迪斯科湾,进行了物资补给,送走了船上的5名生病的船员,继续向加拿大方向航行。
1845年7月底,两艘捕鲸船遇到了“幽冥号”和“惊恐号”,探险队员的状态还都非常好。但从此之后,船员们就彻底失踪了。
因为两艘探险船带足了3年的补给,英国人并没有急于寻找,直到两年之后,海军部才派出搜索队,并且悬赏2万英镑,寻找富兰克林探险队。
但是,浩浩荡荡前去搜救的船只,在严酷的环境中损失巨大,甚至超过了要寻找富兰克林探险队。
一直到1850年,搜索队才发现了富兰克林探险队3名水手的坟墓;1852年,更大规模的搜救行动开始,由巴尔彻船长率领的5艘船,222名船员前来搜救。结果,其中的四艘船被卡在浮冰中无法动弹,只有一艘船逃了回来……
此后,不断地有搜索队搜寻富兰克林探险队,十多年的时间人们才大致弄清“幽冥号”和“惊恐号”的可怕遭遇。
在探险过程中,两艘船被浮冰冻住无法行动,船上储存的罐头长时间存放变质了,无法食用。因为长时间无法补充维生素C,船员们都得了坏血病。不仅如此,船上的铅封罐头导致船员铅中毒,大家都纷纷病倒了。
船长富兰克林与1847年6月11日病逝,第二年剩余的一百多名船员弃船逃生,但是在路途中纷纷死去,没有人幸存……
虽然根据死亡水手留下的线索,大致还原了探险队的悲惨遭遇,但是英国人从未放弃寻找“幽冥号”和“惊恐号”。
直到2014年和2016年,这两艘船的残骸才终于被发现,它们已经躺在冰冷的深海上百年的时间了。富兰克林探险队的遭遇,已经被改编为电视剧《极地恶灵》……
说到飞机或船只的神秘失踪事件,其实并不少见,最为著名的便是百慕大三角的各种神秘失踪事件。不过,说到消失后重新出现的事件,倒是的确比较少见,不过也曾有过此类报道。简单介绍几例。
“海风”号游轮:失踪八年再现
1981年8月,一艘名为“海风号”的英国游轮在百慕大海区突然失踪,而船上的六人也就此消失不见。然而这艘游轮失踪八年之后,竟然在原地再度出现,而且船上的六人全都安然无恙。
船上的六名船员表示,当时他们都失去了知觉,对于消失的八年他们毫无知觉,在他们看来,也不过一瞬间的事情。直到调查人员反复强调他们曾经失踪了8年,这六名船员才勉强接受了这个现实。而当调查人员询问他们当日做了什么时,他们却都说不出个所以然,在他们看来并没有出现什么异常情况,他们一直都在正常的航行。
对于这件事情,参与调查的澳洲不明飞行物体(UFO)专家哈特曼则十分兴奋,因为这还是首次见到在百慕大三角区出现失踪的人员重新出现。以前虽然也曾有船只再现,但由于船上的人并未出现,因而始终无法弄清事情真相。
尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话,但他认为,用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节,从他们身上会得到惊人的发现。不过,他们的调查最终也没能取得任何进展,这件事情虽然一度引起了极大反响,但谁也无法解释事件的原因。
热气球:失踪36年后再现
1954年的加勒比海,驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶热气球,正在和其他五十名参赛者参加热气球越洋比赛。当时天气晴朗,视野清晰,然而就在众人面前,两人驾驶的热气球突然莫名其妙的失踪。
1990年,这个消失36年后的热气球突然在古巴与北美之间的海面上重新出现,而它的出现则使古巴和美国政府大为紧张,尤其是古巴,他们认为这是美国派出的秘密武器。
根据亲历此事的古巴飞机驾驶员员真米·艾捷度少校的说法,一分钟前天空还什么也没有,一分钟后那里便多了一个气球。当时古巴军方在雷达上发现了这个气球,以为是美国的秘密武器,曾一度派飞机想把它击落,最后大气球被古巴飞机迫降在海上,两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起,并被送到古巴一个秘密海军基地受审,芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的说法,他们确在1954年参加气球比赛途中神秘失踪。
戈尔认为气球进入了时光隧道,他说:“对他们来说可能只是一瞬间,但地球却已过了36年。”因此可说这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
914号航班:失踪35年后重现
1990年9月9日,委内瑞拉卡拉加机场控制塔上,人们突然发现了一架早已经淘汰的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达却根本没有显示这架飞机。
这架飞机降落之后,立即便被警卫人员包围,驾驶员和乘客们走下飞机后,立即问:“我们有什么不正常?这里是什么地方?”机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们从何方来?”飞行员听后惊叫道:“天哪!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达的,怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔35年!机场人员吃惊地说:“这不可能!你们在编故事吧!”
后经电传查证,914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里,机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。
这些人回到美国的家里,令他们家里人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体,确认这不是闹剧,而是确凿的事实。
除了以上事件之外,还有很多失踪后重新出现的报道,都曾传的沸沸扬扬,例如美国19飞行中队事件。不过,绝大多数事件都已经被证实乃是谣言,例如914航班事件。
英国探险船“幽冥号”和“惊恐号”,1845年下落不明。2014年和2016年,这两艘船才分别被人们找到。
19世纪的英国作为海上霸主,不断的努力探索整个世界。1844年,英国海军部派遣了“幽冥号”和“惊恐号”出航,探索西北航道,希望找到更便捷的贸易航线。这两艘船装备了当时最先进的蒸汽螺旋桨推进器,而且螺旋桨还可以缩进船体内进行清理。
另外,船上还首先装配了可以供暖的热水管系统,另外储备了最新生产的8000罐不同规格的罐头……两艘船上的储备,足以船员们支撑3年之久。
船长是59岁的富有北极航行经验的约翰·富兰克林爵士,他的133名船员也是经验丰富,志在必得。1845年5月,两艘船来到了格陵兰的迪斯科湾,进行了物资补给,送走了船上的5名生病的船员,继续向加拿大方向航行。
1845年7月底,两艘捕鲸船遇到了“幽冥号”和“惊恐号”,探险队员的状态还都非常好。但从此之后,船员们就彻底失踪了。
因为两艘探险船带足了3年的补给,英国人并没有急于寻找,直到两年之后,海军部才派出搜索队,并且悬赏2万英镑,寻找富兰克林探险队。
但是,浩浩荡荡前去搜救的船只,在严酷的环境中损失巨大,甚至超过了要寻找富兰克林探险队。
一直到1850年,搜索队才发现了富兰克林探险队3名水手的坟墓;1852年,更大规模的搜救行动开始,由巴尔彻船长率领的5艘船,222名船员前来搜救。结果,其中的四艘船被卡在浮冰中无法动弹,只有一艘船逃了回来……
此后,不断地有搜索队搜寻富兰克林探险队,十多年的时间人们才大致弄清“幽冥号”和“惊恐号”的可怕遭遇。
在探险过程中,两艘船被浮冰冻住无法行动,船上储存的罐头长时间存放变质了,无法食用。因为长时间无法补充维生素C,船员们都得了坏血病。不仅如此,船上的铅封罐头导致船员铅中毒,大家都纷纷病倒了。
船长富兰克林与1847年6月11日病逝,第二年剩余的一百多名船员弃船逃生,但是在路途中纷纷死去,没有人幸存……
虽然根据死亡水手留下的线索,大致还原了探险队的悲惨遭遇,但是英国人从未放弃寻找“幽冥号”和“惊恐号”。
直到2014年和2016年,这两艘船的残骸才终于被发现,它们已经躺在冰冷的深海上百年的时间了。富兰克林探险队的遭遇,已经被改编为电视剧《极地恶灵》……
说到飞机或船只的神秘失踪事件,其实并不少见,最为著名的便是百慕大三角的各种神秘失踪事件。不过,说到消失后重新出现的事件,倒是的确比较少见,不过也曾有过此类报道。简单介绍几例。
“海风”号游轮:失踪八年再现
1981年8月,一艘名为“海风号”的英国游轮在百慕大海区突然失踪,而船上的六人也就此消失不见。然而这艘游轮失踪八年之后,竟然在原地再度出现,而且船上的六人全都安然无恙。
船上的六名船员表示,当时他们都失去了知觉,对于消失的八年他们毫无知觉,在他们看来,也不过一瞬间的事情。直到调查人员反复强调他们曾经失踪了8年,这六名船员才勉强接受了这个现实。而当调查人员询问他们当日做了什么时,他们却都说不出个所以然,在他们看来并没有出现什么异常情况,他们一直都在正常的航行。
对于这件事情,参与调查的澳洲不明飞行物体(UFO)专家哈特曼则十分兴奋,因为这还是首次见到在百慕大三角区出现失踪的人员重新出现。以前虽然也曾有船只再现,但由于船上的人并未出现,因而始终无法弄清事情真相。
尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话,但他认为,用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节,从他们身上会得到惊人的发现。不过,他们的调查最终也没能取得任何进展,这件事情虽然一度引起了极大反响,但谁也无法解释事件的原因。
热气球:失踪36年后再现
1954年的加勒比海,驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶热气球,正在和其他五十名参赛者参加热气球越洋比赛。当时天气晴朗,视野清晰,然而就在众人面前,两人驾驶的热气球突然莫名其妙的失踪。
1990年,这个消失36年后的热气球突然在古巴与北美之间的海面上重新出现,而它的出现则使古巴和美国政府大为紧张,尤其是古巴,他们认为这是美国派出的秘密武器。
根据亲历此事的古巴飞机驾驶员员真米·艾捷度少校的说法,一分钟前天空还什么也没有,一分钟后那里便多了一个气球。当时古巴军方在雷达上发现了这个气球,以为是美国的秘密武器,曾一度派飞机想把它击落,最后大气球被古巴飞机迫降在海上,两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起,并被送到古巴一个秘密海军基地受审,芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的说法,他们确在1954年参加气球比赛途中神秘失踪。
戈尔认为气球进入了时光隧道,他说:“对他们来说可能只是一瞬间,但地球却已过了36年。”因此可说这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
914号航班:失踪35年后重现
1990年9月9日,委内瑞拉卡拉加机场控制塔上,人们突然发现了一架早已经淘汰的“道格拉斯型”客机飞临机场,而机场上的雷达却根本没有显示这架飞机。
这架飞机降落之后,立即便被警卫人员包围,驾驶员和乘客们走下飞机后,立即问:“我们有什么不正常?这里是什么地方?”机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们从何方来?”飞行员听后惊叫道:“天哪!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达的,怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔35年!机场人员吃惊地说:“这不可能!你们在编故事吧!”
后经电传查证,914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里,机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。
这些人回到美国的家里,令他们家里人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体,确认这不是闹剧,而是确凿的事实。
除了以上事件之外,还有很多失踪后重新出现的报道,都曾传的沸沸扬扬,例如美国19飞行中队事件。不过,绝大多数事件都已经被证实乃是谣言,例如914航班事件。