虎门大桥管理方回应吊索断裂图片 虎门大桥事件真相了

5月5日，广东东莞虎门大桥发生异常抖动，造成大桥涡振的原因引发关注。虎门大桥管理方回应吊索断裂图片，虎门大桥事件怎么回事？目前虎门大桥桥面继续实行双向封闭，暂未通车。

虎门大桥发生涡振之后，造成大桥涡振的原因引发关注。此前有专家分析称，虎门大桥涡振系因施工放置水马改外气动外形所致。5月11日，《中国交通报》报道表示 ，水马是涡振的诱因。针对网上称38号索缆发生断裂的消息，虎门大桥管理方称图片是2019年维修时的照片。

5月5日“虎门大桥”出现异常波动，紧急关闭了双向车道，将桥上放置的水马全部撤出，专家们的意见是放置水马改外气动外形导致涡振。5月10日开始，网上开始疯狂传播所谓的“虎门大桥最新情况”，称“虎门大桥”抖动事件并非因为设置水马，而是吊索、主缆出了问题。

据了解，桥梁钢构件在使用过程中，在车辆、风、地震荷载及环境等多种因素的作用下，会产生不同程度锈蚀和局部损伤，材料性能也会不断退化。为了保障大桥的安全，虎门大桥管理方自大桥建成通车以来每年都会对大桥进行检查，对发现的病害进行及时处置。